grandcivic.com

Thanks ats infonya..piston n ring piston udh ganti semua,mlh ring pistonnya dignti lg yg buat balap..kmrn pas mu distel lg malah baut tensioner yg di blok mesin dol..hufftt..mumet..kepaksa hrs bongkar lg..bobok, dibor, dibuat drat baru..tambah lama lg ni GC saya mondok di bengkel.. klo turun mesiny...

@mas adeindra trims yaa dicopasin

@mas yudy pic yg laen ada lengkap di link yg saya kasih di atas ato click lagi aja di sini

Permisi om Momod dan rekan2 gc semuanya, Mau ikutan numpang jual mobil nih, Honda Civic SH3/Nouva taun 1990, berikut sedikit penampakannya: http://i542.photobucket.com/albums/gg412/popcorns_dude/SH29_zpsc40871c8.jpg Bagi yang berminat, kontak person dan detail selengkapnya bisa lansung klik di sini ...

penyebab turun mesinnya krn kerusakan apa om? piston diganti ngga waktu turun mesin? kalo diganti, mobil ngga bisa langsung jalan utk inreyen, biasanya dihidupkan dulu non-stop utk bbrp waktu, spt seharian ato bahkan 2-3 hari mesin dihidupkan non-stop baru stlh itu jalan inreyen. Kalo wkt turun mesi...

ane coba bantu yaa.. 1. kalo dari ceritanya.. kemungkinan mslhnya bukan di radiator, tp cluster (modul speedometer) temperaturnya udah pernah diutak-atik, itu kalo dibuka pada modul tempratur ada gulungan, gulungan itu ada 2 ujungnya, kemungkinan salah 1 nya putus, dulu pernah ngalamin salah 1 nya p...

beli baru atw cari sekenan header aja...kalo pake acara potong sambung segala macem ga maximal jadinya...header itu ada rumus tertentu soalnya 421 kansai baru di 1,2jutaan bahan dah aluminized...kalo suka dalam kota.trek pendek2 harusnya pake 41 panjang aja,powerband cenderung untuk akselerasi...ka...

fuel pump elektrik awalnya pake punya zebra.. sekarang pake t120ss /suzuki futura... nempel di fire wall... besok2 mau pake fuelpump FACET taro di sisi kiri belakang deket tanki belum kesempetan juga ke bengkel gue pake 421 kansai lebih enak buat stop and go jalan kota jakarta.. soal potong memoton...

jatuhnya tetep bakal murahan swap juga kan... dan lebih kecil resiko gagal... yang mumet nomer mesin :D emang kl ngurus resmi gnti mesin spy terdaftar di stnk/bpkb spy ga ribet nenteng2 mesin sisanya gmn seh? setau sy prosedurnya ada, pas kmrn ngurus bbn sendiri sempet baca2 di formulirnya, jadi te...

ijin menyimak n nimbrung ...lho mana ni om lanjutannya , udh terlanjur ngiler ni 8-} wah sayang, ternyata stlh diteliti lg, tetep ngga bisa blok D13 pake jeroan D16 =(( , terlalu jauh beda langkahnya soalnya, piston bakalan mentok, terlalu berat modifnya kl hrs ngerubah spy ga mentok, resiko gagal ...

Bisa langsung pake semua om papa.... Kan mesin saya percis kayak gitu sekarang Blok bawah standar 1300cc... Head vtec p08.. Dual carb siip, trims infonya yaa, dah dapet P08nya kmrn.., wah berarti samaan neh hihihi, dual-carb, sohc vtec dah gitu sama2 putih lg :D oiya, fuel pumpnya mas Adeindra pake...