grandcivic.com

Senang dengar ada yang bisa tertangani masalah teknisnya. Itulah tujuan forum ini.
Jangan takut DIY karbu atau yang lainnya om.

Sepertinya Om Danny ini kolektor. Siap-siap dengan penawaran harga yang sangat tinggi ya Trend pasaran GC: 1. Full standar plus ORI plus KM rendah harganya gila-gilaan 2. Modif dengan aksesoris OEM Jepang harganya gila-gilaan juga. Tapi jarang ada yang mau lepas dengan aksesoris itu, mendingan akses...

Kalau begitu periksa kabel yang ke solenoid. Kelupas sedikit saja kemudian putar kunci kontak ke ON, pakai tes pen apakah kabel itu ada listriknya atau gak. kemudian digoyang-goyang untuk memastikan kabel itu kokoh. Kalau sambunan kabel ke solenoid yang tinggal 1 helai kabel tembaga, maka harus disa...

Coba dikendurkan dulu tuas yang terhubung kabel ke karbu itu om. (Ini di bodi maticnya ya) Dilihat haislnya apa.

Saya pakai yang 45 AH tipe basah.

Kalau mau ganti aki, pastikan alternatornya memadai untuk mengisi kapasitas aki nya ya.

Jangan sampai pilih aki yang AH nya besar tapi alternatornya gak dinaikkan.

Metoda pemeriksaan solenoid tersebut adalah karbu dipegang kemudian seseorang memutar kunci kontak dari OFF dan ON, tidak perlu menyalakan mesin. Seharusnya terasa bunyi KLIK, pertanda solenoid bekerja, kalau tidak ada, berarti solenoidnya mati, atau tidak ada listrik ke solenoid itu. Untuk daruratn...

Nah setelah dipanaskan dan bersih dari karbon, bisa dipoles pakai sikat kawat.

Selamat datang om

Siapkan mental dan kuatkan iman akan godaan-godaan soal 'ketinggian'..hehehe..

Selamat datang, wilujeng sumping...

Silakan langsung saja ambil piring, gak perlu lepas sendalnya...

Membersihkan busi bisa menggunakan beberapa cara. Salah satunya adalah menggunakan cairan pembersih karburator berbentuk busa kemudian dilanjut dengan sikat kawat. Cara lain adalah menggunakan memanaskan busi dengan torch berbahan gas. Tujuannya adalah membakar semua karbon yang menempel di ujung bu...