grandcivic.com

om PPP....gak kurang lg tuh lampu belakangnya....terima kirim2 lua kota gak

om minat ni ama dual carbnya....pm yak...

white-4 deh...

Nasa wrote:thx om... coba deh ntar tak cari di Sarinah Yk..... biar vakunya gak nganggur

Daripada nganggur vacumnya mending saia beli om... ;)

[Post made via Mobile Device]

pastikan tuas di membran itu gak nyangkut, beri pelumas wd di mekanis, maju mundurkan pakai tangan. pastikan juga dahspot gak kebalik masangnya. [Post made via Mobile Device] http://grandcivic.com/images/mobile.png Posisi dashpot skrng memang sengaja d balik.karena kalo d pasang yg bener tu vacum k...

tp punyaku kayaknya emang rusak om PP..tak isep2 gak gerak2 tuh vacum...kalo dashpot c masih ok ....

Membran vacuum yg kiri itu throtlle controller... sepertinya buat menjaga rpm saat kepakuman di intake drop, biasanya kalo gas langsung dibejek mendadak akan berasa ndut-ndutan.. CMIIW Oh gitu ya,pantesan aja kalo gas d bejek tiba2 pasti ada lag/jeda,trus baru ngacir tuh mobil.kalo beli baru ada ga...

punya masalah agak aneh ni menurut saya... gini..mobil kalo pake ac pas pagi atau malam hari (pokoknya udara masih adem) maka rpm normal2 aja...pas ac on 1000rpm...pas off belik ke 800rpm... tapi kalo pas siang hari pas panas....kalo ac on rpm tetap di 1000rpm...tapi saat otomatis ac off rpm tetep g...

bisa gak om di jelasin fugnsi nya vacum2 itu....
soalnya punyaku ada satu vacum yg dah rusak dan belom keganti....dan kayaknya gak masalah...
vacum yg rusak yg dekat di karbu tp bukan yg buat idle up ac...(sebelah kiri karbu kalo dilihat dari depan)
makasih

emang beda ya GC 2 pintu ama 4 pintu brake pad nya...