grandcivic.com

Si Bolang

Glomponk

hmmm... setelah lama mikirin... akhirnya pilihan kayaknya jatuh ke si bulus dari om leon_pnj...

Welkam bulus........

Sippp......wis, kpn slametan ???

naahh... si bulus masih pemalu om... xixixiixixixixixiii....

update aaaah...... si bulus hari ini tadi menjalani operasi penambalan urat di kaki depan.... ceritanya begini... pada sekitar beberapa waktu lalu ban depan kiri kan tiba-tiba bocor dari pentilnya... trus udah di benerin kapan hari.. nah baru sempat masang hari ini tadi.... pas ngelepas ban dari mobil iseng-iseng liat di dalem kap mesin... lha kok kabel ties pengikat bot kokelnya lepas... curiga deh grease yang ada di dalem kokel nya pada tumpah ga tau kemana.. setelah di inget-inget ternyata masih berkaitan dengan sakit yang akhir desember tahun lalu.. pas nih blontank ( nama lama sebelum bulus) di paksakan bawa dari surabaya ke madiun.... kan waktu itu kabel bodi sempat konslet dan kebelit di dalem kokel...

baru ketahuan beberapa waktu lalu... padahal nih mobil udah klayapan ke ngawi juga... ngider di kota2 juga... hahahahahahahah.... akhirnya setelah berkonsultasi dan berguru ke pak dokter X-TRAC.. memberanikan diri untuk mengisi grease ke dalem bot kokel yang terbuka tadi itu... dengan ucapan bismilah saya mulai....

pertama.. siapin wd40 + kain buat lap.. karena tanpa melepas tierod dan tanpa bantuan orang lain... jadinya semprotkan seluruh bagian kokel tsb baik luar maupun dalam dengan wd40.. (ga di poto soalnya tangan kuotor semua..) sebelumnya dongkrak dulu ban depan kiri sampe bisa muter bebas di atas tanah...

kedua.. bersihkan dengan lap sisa grease tsb.. setelah di semprot wd40 udah gampang nge lap nya... di lap sebisanya.. bagian luar dan dalam... untuk bagian dalam usahakan tidak ada kotoran yang masuk... kayak krikil ataw pasir ataw apapun... ;)

ketiga... pastikan bot tsb tidak sobek... periksa dari luar dan dalam... ;)

ke empat... buka bot kokel tsb kemudian masukan grease baru ke dalem kokel... karena posisinya sulit.. jadi setelah selesai 1 sisi putar ban kiri depan sedikit, kemudian isikan lagi grease nya... begitu seterusnya sampe bagian dalam kokel penuh greasi... untuk bagian bot nya ga usah di isi grease... karena grease yang ada di dalem kokel itu nanti kalo posisi gerak dan belok akan ter tekan oleh kokel dan pindah ke ruang kosong di bot kokel tsb...

nah setelah selesai, ikat kembali bot kokel tsb dengan kabel ties ukuran paling besar... ikat dengan kuat pake tang... jangan pake gigi yaa...

setelah dipastikan terikat kuat coba putar setir hingga ban mentok ke kanan... kemudian periksa apakah ada yang bocor di bot kokel atau di tutup bot yang di ikat... kalo aman putar ke kiri mentok... periksa lagi... apakah ada kebocoran atau tidak.. kalo sudah aman bersihkan permukaan bot kokel dan kokel nya... ( ga ngefek apa2 sih... cuma biar bersih ajah )

sekian dan terima kasih.....

nih sedikit potonya...

pingin beres-beres interior.. tapi kok agak males yaa... badan lagi pegel...

akal bulus

semangat bulus..

bulus jimbung