grandcivic.com

tapi tetep om pengaruhnya ke kepakeman sekalipun gak diganti lengkap gitu.. *keukeuh mode on
Booster ok palagi dah diganti lebih gede, memudahkan sistem rem untuk bekerja lebih cepat, sehingga pada saat kita nginjek pedal rem, tenaga akan disalurin ke booster, dan tenaga tersebut akan menggerakkan pegas-pegas yang ada didalam reservoir-reservoir untuk nyalurin minyak rem ke bagian rem di setiap roda. Minyak rem yang tersalurin akan neken piston untuk menggerakkan kampas rem neken discbrake sampe mobil berhenti sesuai keinginan kita. Mungkin itu pengaruh pakeman gaknya. gak mungkin cuma mitos aja kan? wekekekek...

iphoer wrote:tapi tetep om pengaruhnya ke kepakeman sekalipun gak diganti lengkap gitu.. *keukeuh mode on
Booster ok palagi dah diganti lebih gede, memudahkan sistem rem untuk bekerja lebih cepat, sehingga pada saat kita nginjek pedal rem, tenaga akan disalurin ke booster, dan tenaga tersebut akan menggerakkan pegas-pegas yang ada didalam reservoir-reservoir untuk nyalurin minyak rem ke bagian rem di setiap roda. Minyak rem yang tersalurin akan neken piston untuk menggerakkan kampas rem neken discbrake sampe mobil berhenti sesuai keinginan kita. Mungkin itu pengaruh pakeman gaknya. gak mungkin cuma mitos aja kan? wekekekek...

Yang pasti bukan mitos sih ya Sengon Tree Brake tadi Oom.. terbukti menghentikan mobil apapun seketika..

iphoer wrote:tapi tetep om pengaruhnya ke kepakeman sekalipun gak diganti lengkap gitu.. *keukeuh mode on
Booster ok palagi dah diganti lebih gede, memudahkan sistem rem untuk bekerja lebih cepat, sehingga pada saat kita nginjek pedal rem, tenaga akan disalurin ke booster, dan tenaga tersebut akan menggerakkan pegas-pegas yang ada didalam reservoir-reservoir untuk nyalurin minyak rem ke bagian rem di setiap roda. Minyak rem yang tersalurin akan neken piston untuk menggerakkan kampas rem neken discbrake sampe mobil berhenti sesuai keinginan kita. Mungkin itu pengaruh pakeman gaknya. gak mungkin cuma mitos aja kan? wekekekek...

Kalo ngerem enteng tapi kalipernya nggak mumpuni menghentikan laju kendaraan kan berarti nggak lebih pakem Oom.. tetep kudu ganti sampe ke kaliper, kampas rem & diskbrakenya dweeh..

bukan pakem sih kayanya om.. hanya memberikan tenaga lebih pada rem untuk mengerem si rem tadi.. dengan tenaga yang sama untuk mengerem, penggantian booster akan menghasilkan pengereman yang lebih kuat dari pda yang standar..

bagus.... bagus... udah lama ennga ada diskusi kaya gini.....
biasakan OOT aja

adeindra wrote:bagus.... bagus... udah lama ennga ada diskusi kaya gini.....
biasakan OOT aja

Jadi Momod udah bolehin OOT yak? Waah kabar bagus untuk Oom meler nih...

abah wrote:bukan pakem sih kayanya om.. hanya memberikan tenaga lebih pada rem untuk mengerem si rem tadi.. dengan tenaga yang sama untuk mengerem, penggantian booster akan menghasilkan pengereman yang lebih kuat dari pda yang standar..

kepakeman = cepet gaknya mobil berhenti pada saat kita injek pedal rem. Maksudnya begitu pak.

adeindra wrote:bagus.... bagus... udah lama ennga ada diskusi kaya gini.....
biasakan OOT aja

heh om momod, kok malah nyaranin OOT? kurang kali tuh ya kata2nya. Harusnya "Biasanya kan cuma OOT aja".

yah, kurang lebih begitu lah... kalo pake yang standar,, saya ga begitu berani mepet2 pas di tol.. soalnya butuh tenaga lebih untuk neken pedal rem.. om PP aja smpai keangkat dari joknya pas ngerem di tol..

hehehe...maaappp salahh... bener maksudnya biasanya kan OOT aje...

adeindra wrote:hehehe...maaappp salahh... bener maksudnya biasanya kan OOT aje...

Walaah leer.. gagal kabar baiknya leer.. belum boleh OOT tuh..