si puteh B 878 ZM
Re: si puteh B 878 ZM
hari minggu kemaren...kok mendadak overheat..terpaksa melangkah ke bengkel radiator dan dinamo deket rumah...
wayahh....ternyata extra fan yang kecil kaga jalan..."brush" nya habis...sekalian servis radiator deh...
payahnya radiator coolant nya kok dikasih warna merahnye...jadi bingung deh kalo bocor...nih aer radiator atau minyak pwr steering or rem? weeeeeeeeeeeeee
wayahh....ternyata extra fan yang kecil kaga jalan..."brush" nya habis...sekalian servis radiator deh...
payahnya radiator coolant nya kok dikasih warna merahnye...jadi bingung deh kalo bocor...nih aer radiator atau minyak pwr steering or rem? weeeeeeeeeeeeee
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
- Kurniawan dicky
- GC Whore
- Posts: 2237
- Joined: Thu May 22, 2008 2:13 pm
- Location: Bdg-Ckr
Re: si puteh B 878 ZM
Wuiih..baru liat engine nya si puteh...mantap..
Service kipas brp duid om?
Service kipas brp duid om?
Re: si puteh B 878 ZM
40rebu dik...arengnya kena 15 rebu
- EF_U
- GC Lover
- Posts: 257
- Joined: Tue Feb 16, 2010 1:09 am
- Location: Tempoe doeloe JKT, currently -> Los Angeles, CA, USA
- Contact:
Re: si puteh B 878 ZM
Udah ganti radiatornya sekalian pake Koyo Radiator -> Made in Indonesia.. di Amrik ini terkenal bagus buatannya.. gw disini pake yg 2 (double) core.. temperature gw dingin terus...
Gw pernah tanya itu Koyo Radiator pabriknya di tanggerang.. siapa tau elo org di Indo bisa dapet lebih murah harganya..
Gw beli Koyo radiator di LA harganya $ 260.00
Pic 1. Speed 80 - 100mph temperature gw dingin terus...sejak pake double core Koyo Radiator..
Pic 2. Koyo Radiator.
Gw pernah tanya itu Koyo Radiator pabriknya di tanggerang.. siapa tau elo org di Indo bisa dapet lebih murah harganya..
Gw beli Koyo radiator di LA harganya $ 260.00
Pic 1. Speed 80 - 100mph temperature gw dingin terus...sejak pake double core Koyo Radiator..
Pic 2. Koyo Radiator.
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
'91 Civic hatch - 80% modified
'97 Lexus LX450 - Extremely mod's
'03 Rav4 - HKS exhaust, HID 3K Fog, 6K Low Beam, TTE window visor, H&R spring & Koni Ylw
'09 Rover- Plannin to purchase HSE model with Strut package
"If it was easy, everybody would be doing it".
'97 Lexus LX450 - Extremely mod's
'03 Rav4 - HKS exhaust, HID 3K Fog, 6K Low Beam, TTE window visor, H&R spring & Koni Ylw
'09 Rover- Plannin to purchase HSE model with Strut package
"If it was easy, everybody would be doing it".
Re: si puteh B 878 ZM
EF_U wrote:Udah ganti radiatornya sekalian pake Koyo Radiator -> Made in Indonesia.. di Amrik ini terkenal bagus buatannya.. gw disini pake yg 2 (double) core.. temperature gw dingin terus...
Gw pernah tanya itu Koyo Radiator pabriknya di tanggerang.. siapa tau elo org di Indo bisa dapet lebih murah harganya..
Gw beli Koyo radiator di LA harganya $ 260.00
Pic 1. Speed 80 - 100mph temperature gw dingin terus...sejak pake double core Koyo Radiator..
Pic 2. Koyo Radiator.
Koyo radiator tuh bikinan Selamat Sempurna bukan ya?
Yang juga bikin filter Sakura?
- EF_U
- GC Lover
- Posts: 257
- Joined: Tue Feb 16, 2010 1:09 am
- Location: Tempoe doeloe JKT, currently -> Los Angeles, CA, USA
- Contact:
Re: si puteh B 878 ZM
Kayaknya perusahaannya lain, KOYO radiator di JKT namanya - PT. Koyo Jaya Indonesia (KJI) keterangan lebih lanjut ada di Sinar Harapan -> http://www.sinarharapan.co.id/feature/o ... /oto4.html" onclick="window.open(this.href);return false;
'91 Civic hatch - 80% modified
'97 Lexus LX450 - Extremely mod's
'03 Rav4 - HKS exhaust, HID 3K Fog, 6K Low Beam, TTE window visor, H&R spring & Koni Ylw
'09 Rover- Plannin to purchase HSE model with Strut package
"If it was easy, everybody would be doing it".
'97 Lexus LX450 - Extremely mod's
'03 Rav4 - HKS exhaust, HID 3K Fog, 6K Low Beam, TTE window visor, H&R spring & Koni Ylw
'09 Rover- Plannin to purchase HSE model with Strut package
"If it was easy, everybody would be doing it".
- badooy
- Site Admin
- Posts: 10094
- Joined: Fri May 23, 2008 8:34 pm
- Location: Bintaro - Semanggi - Cicaheum
- Contact:
Re: si puteh B 878 ZM
nice info..EF_U wrote:Kayaknya perusahaannya lain, KOYO radiator di JKT namanya - PT. Koyo Jaya Indonesia (KJI) keterangan lebih lanjut ada di Sinar Harapan -> http://www.sinarharapan.co.id/feature/o" onclick="window.open(this.href);return false; ... /oto4.html
emg brp kali denger2 ada lewat org blakang bikin radiator aluminium tanpa merek bisa..
tapi, kmrn sempet ngobrol2 pas ke Sudiono Rapih Radiator, ktna kalo ni radiator sempet bocor langsung buang??
krn gak bisa dilas lapisan aluminiumnya kecil bener...
so musti ekstra hati2 ya dari sodokan2 apa, atau batu mencelat... maybe... cmiiw
- Patric_Star
- GC Whore
- Posts: 3925
- Joined: Wed Apr 01, 2009 12:38 pm
- Location: Malang - Yogyakarta - Jakarta
- Contact:
Re: si puteh B 878 ZM
nice info om Harry buat radiator KOYO 2ply nya... enakan make bahan tembaga kali??? biar kalo bocor bisa ditambal... hehehe
Re: si puteh B 878 ZM
koyo multinasional kok om, asli jepun kalo gak salahEF_U wrote:Kayaknya perusahaannya lain, KOYO radiator di JKT namanya - PT. Koyo Jaya Indonesia (KJI) keterangan lebih lanjut ada di Sinar Harapan -> http://www.sinarharapan.co.id/feature/o" onclick="window.open(this.href);return false; ... /oto4.html
Re: si puteh B 878 ZM
huhuhuhuhu.... malem jumat lagi asik ngebut di tol jorr...tiba2 lampu aki nyala lalu ada suara werrrrrr.....untung udah deket pintu keluar jatiasih deket rumah...
langsung minggir buka kap mesin...gubrag.... semua belt (ac, pwr steering dan dinama amper)lepas..terkewer-kewer...
ya udah magrib...males pasang lagi...gue potong aje semua...lalu jalan pelan-pelan ke bengkel deket rumah.
Besoknya gue samperen dengan pede..yakin bisa dibawa nih boil buat gokart...weee...ternyata baut puli lepasss.lalu parahnya ada kaya pen penahannya juga patah...
wahhh...mesti dibuka krek as nya di "kodok" dari bawah istilahnya (jadi carter bawah dicopot....kopling turun) ...dibawa ke tukang bubut untuk dibikin ulang....
huhuhuhuhu lagi....kaga bisa bawa nouva ke gokart....
katanya 3 hari mudah2an beres...
wish me luck...si puteh akan sudah lari lari kecil lagi sabtu depan
so far yang pasti harus ganti/kerjain:
- packing carter bawah
- belt fan, ac, dan pwr steering
- puli (karena udah engga center lagi)
- seal krek as dan noken as
- bubut ujung krek as
yang sekalian aje harus di cek:
- timing belt dan tensioner
- plat kopling dan dekrup
langsung minggir buka kap mesin...gubrag.... semua belt (ac, pwr steering dan dinama amper)lepas..terkewer-kewer...
ya udah magrib...males pasang lagi...gue potong aje semua...lalu jalan pelan-pelan ke bengkel deket rumah.
Besoknya gue samperen dengan pede..yakin bisa dibawa nih boil buat gokart...weee...ternyata baut puli lepasss.lalu parahnya ada kaya pen penahannya juga patah...
wahhh...mesti dibuka krek as nya di "kodok" dari bawah istilahnya (jadi carter bawah dicopot....kopling turun) ...dibawa ke tukang bubut untuk dibikin ulang....
huhuhuhuhu lagi....kaga bisa bawa nouva ke gokart....
katanya 3 hari mudah2an beres...
wish me luck...si puteh akan sudah lari lari kecil lagi sabtu depan
so far yang pasti harus ganti/kerjain:
- packing carter bawah
- belt fan, ac, dan pwr steering
- puli (karena udah engga center lagi)
- seal krek as dan noken as
- bubut ujung krek as
yang sekalian aje harus di cek:
- timing belt dan tensioner
- plat kopling dan dekrup
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.