grandcivic.com

emilkurniawan wrote:keren bingiit deh si lexie..

Hatur nuhun Kang emil...


Aduh jd malu nih dikoment keren sama walikota Bandung...nuhun kang emil, pokona mah Bandung Juara..

Hihihi

Gaiss...udahan ya ngomong "kalo gak belanja sehari meriang"..

Baru juga di omongin kemaren si LeXie dah ngadat lagi...emang bulan ini si LeXie lagi menggoda majikannya nihh..huhuhu

Padahal seminggu yg lalu si LeXie baru turun setengah waktu lg jalan" di kota tangerang...gara" brebet kayak yg pincang pengapian nya, alhasil bongkar setengah..skir klep dan lain lain..
Alhamdulillah LeXie selesai dalam 3 hari, dalam hati berdoa mudah"an yidak ada kendala sewaktu perjalanan pulang. Bismillah hari itu pun pulang ke bandung pagi", sempet bertemu om domi sugara cod an ngambil barang om momod bjo, lanjut perjalanan ke Bandung walau hati gelisah takut ada kendala di jalan...dan setelah masuk yol dan menempuh perjalanan sekian kilo meter..jeng..jenggggg...kejadian yang dirisaukan pun terjadi...temperatur naik sampai atas banget...hadohh kaget sekelurahan.

Akhitnya berhenti sejenak..untung bawa cadangan air radiator, stelah dingin lalu tambah air radiator saya gas pelan pelan..anej liat air di radiator kok balik ke atas ya..dalam pikiran ini pasti tersumbat celah" dalem nya..mampus, mana masih jauh lg perjalanan ke bandung.

Tanya mang gandir, mang surul akhirnya kepikiran buat melipir di tmii ke mas yono...cuss masuk tol lg keluar di tmii...alhamdulillah tukang radiator kosong langsung dibongkar dah tuh radiator..dan kaget sekelurahan lagi, didalem nya buset banyak banget kotoran bekas lem sama bekas kotoran dari waterjacket..ampun dah. Stelah jelang beberapa jam radiator selesai dan saya pun melanjutkan perjalanan ke bandung..Bismillah semoga lancar, kilo meter demi kilo meter dilalui akhirnya sampe di tol cipularang yg jalan nya kalo dari arah jkt-bdk lumayan banyak tanjakannya, gas sudah poll tp kok mlendoy nih tenaga si LeXie...hadohh knapa lg nih..dalam pikiran yang penting sampe rumah deh..hhmm Alhamdulillah akhirnya sampe rumah walau dalam hati bergumam ini di LeXie kayaknya belom sembuh bener nih mesinnya...ya sudah lah pake dulu aja sambil nunggu waktu buat tune up nya.

Ke esokan harinya pas mau pergi kerja..kok si LeXie susah di starter ya tiap pagi"..harus kocok gas beberapa kali baru nyala..tp kok brebet kalo pas masih dingin..anehh. Yasudah lah nanti cek aja ke bengkel sekalian tune up..sore pun tiba wajtunya balik nihh..LeXie pun susah nyala lagi..harus kocok lagi..hadohh. Jrengg Lexie pun nyala...maju beberapa ratus meter tiba" kok mati sendiri ya...dalam hati..yahh kejadian lagi deh..starter nyala tp brebet lg, akhirnya mutusin buat langsung bawa ke bengkel langgana aja skalian cek..dengan memaksakan akhirnya sampe bengkel. Di LeXie pun di priksa sama Dr. Yudi FJM..hemmmm..periksa sana sini, buka cover timming belt, buka cover head..dan alangkah terkejutnya saya waktu Dr. Yudi bilang.."ini per klep nya semuanya kebalik om..hanya 3 per yg bener posisinya"...duaaarrrr ..aseemmmmm...pantesan lexie gak ada tenaganya. Dan LeXie pun harus turun lg setengah...huhuhuhu....sedih dah..kayaknya tuh montir abal"...gak tau masang per klep...huhuhuhu.

Ya sudah lah...dari pada makan ati ya di syukuri aja...semoga saja ada rizkinya. Aamiin

Belajar dari pengalaman...kalo cari montir mending rekome dasi dari teman" yg sudah merasakan bagus atw tidaknya itu montir..jangan sampe dapet montir abal abal.

GWS LeXie..huhuhi

GWS LeXie...maaf jd curhat...hihi

Buset...cuma 3 yg bener..., mending salah semua tuh..., jadi ga ketahuan asal pasang..

Pa'de Gung wrote:Buset...cuma 3 yg bener..., mending salah semua tuh..., jadi ga ketahuan asal pasang..

Iya pa'de gung...huhuhu..

waduh....sama nih um sama punya saya...
kalo dingin susah hidup, kalopun hidup harus gas gede, lepas gas mati.. kalo orang jawa bilang mbrebet
padahal sabtu maren dah diservis (setel DC aja) dan lanjar jaya, cuman karena ada kepentingan akhirnya si putih saya tinggal dikantor
sewaktu mau saya bawa pulang kumat lagi...
akhirnya saya tinggal aja dikantor belum sempet keurus
nunggu sabtu atau ntar sore baru saya cariin montir
moga aja gpp

waduhhh jadi sampe bandung turun setengah lagi?

emang kalo per klep kebalik harus turun setengah ya? atau buat jaga jaga aje ya takutnya ada masalah lain

turut duka mang

semoga sekarang dah beres

pepenk wrote:Nihh wa...narsissss..

LeXie feat SiSil...uhuuiiii

Colek Ir. juki mustakim kusuma astuti ST.MM.MCK

Kangen si Mugeni..
*maaf OOT*

gws lexie...
ngintip abis brp nih di FJM..xixiix

BAYU_DAMASTA wrote:waduh....sama nih um sama punya saya...
kalo dingin susah hidup, kalopun hidup harus gas gede, lepas gas mati.. kalo orang jawa bilang mbrebet
padahal sabtu maren dah diservis (setel DC aja) dan lanjar jaya, cuman karena ada kepentingan akhirnya si putih saya tinggal dikantor
sewaktu mau saya bawa pulang kumat lagi...
akhirnya saya tinggal aja dikantor belum sempet keurus
nunggu sabtu atau ntar sore baru saya cariin montir
moga aja gpp

Nahh..sama persis om bayu, tiap pagi atw mesin sudah dingin pasti susah di starter...harus kocok beberapa kali baru deh nyala..itu pun brebet dan harus manteng di rpm 2000...sudah panas langsung normal...dan berulang ulang...hadeuuhh