Re: AERO D 1248 JH
Posted: Mon Jun 20, 2016 8:37 am
adeindra wrote:
huwaaa mksh opa..
Page 58 of 68
Re: AERO D 1248 JH
Posted: Mon Jun 20, 2016 5:30 pm
huwaaa mksh opa..
Re: AERO D 1248 JH
Posted: Mon Jun 20, 2016 5:34 pm
morning run 1.2.3
Re: AERO D 1248 JH
Posted: Tue Jun 21, 2016 2:43 pm
om..itu kok check engine nyala kenapa? 
Re: AERO D 1248 JH
Posted: Wed Jun 22, 2016 9:09 am
vtec on ntu nambah kabel kesonourphano wrote:om..itu kok check engine nyala kenapa?
Re: AERO D 1248 JH
Posted: Wed Jun 22, 2016 9:10 am
rezayolando wrote:morning run 1.2.3
wihh kenceng gt euy ngeriiii
Re: AERO D 1248 JH
Posted: Fri Jun 24, 2016 12:01 pm
basementproject wrote:berisik ih zukik...rezayolando wrote:morning run 1.2.3
wihh kenceng gt euy ngeriiii
Re: AERO D 1248 JH
Posted: Mon Jun 27, 2016 9:34 pm
denger denger ganti cam ya om..suara nya brejet brejet..ngeri !!!
Re: AERO D 1248 JH
Posted: Tue Jul 12, 2016 9:11 pm
Opik_Si wrote:denger denger ganti cam ya om..suara nya brejet brejet..ngeri !!!
ecu error pak
Re: AERO D 1248 JH
Posted: Tue Jul 12, 2016 9:35 pm
bagian selalnjutnya tentang aero.. di kumpulin bahannya banyak juga nih..
1. pertama sotoy dan pingin kabel AC dll bagian kiri pingin hilang. ahaaaaa lanjut memberanikan bongkar sendiri alias wiretuck ala kadarnya dulu.. wkwkwkwkwkw..
update wiretuck bagian kabel AC dan kabel bagian kiri sotoy wkwkwkwkwk...
buka fender kiri. alamak blm pernah buka dan banyak kotoran dan model karat.. hiks.. Allhamdulillah tapi tidak keropos.. jadi coba hamplas pake 400 lanjut cat pake kompresor dirumah. karena bisa garap mobil hanya malam hari. karena pake kuli hiks..
pas mau lanjut bagian kanan kabel wakwak.. enaknya sih bongkar dashbord.. karena bongkar dashbord belum pernah lakonin akhirnya mobil dibawa ke bengkel IANDEDOORS.. minta tolong dibongkarin dashbordnya lanjut eksekusi bersama mang ian tentunya.. box sikring depan sudah pindah. tapi aki blm di pindah ke belakang masih blm berani wkwkwkwkwk.. tapi seputaran engine kabel melintang sudah hilang. jadi masih disebut semi wiretuck kayanya
butuh keberanian dan nekad nih ngerjaiin sendiri dan coba beli solder dll untuk potong sambung kabel. tapi diusahaiin gak motong sih. tapi allhamdulillah selesai juga walaupun nekadnya sedikit konyol.. wkwkwkwkwk
1. pertama sotoy dan pingin kabel AC dll bagian kiri pingin hilang. ahaaaaa lanjut memberanikan bongkar sendiri alias wiretuck ala kadarnya dulu.. wkwkwkwkwkw..
update wiretuck bagian kabel AC dan kabel bagian kiri sotoy wkwkwkwkwk...
buka fender kiri. alamak blm pernah buka dan banyak kotoran dan model karat.. hiks.. Allhamdulillah tapi tidak keropos.. jadi coba hamplas pake 400 lanjut cat pake kompresor dirumah. karena bisa garap mobil hanya malam hari. karena pake kuli hiks..
pas mau lanjut bagian kanan kabel wakwak.. enaknya sih bongkar dashbord.. karena bongkar dashbord belum pernah lakonin akhirnya mobil dibawa ke bengkel IANDEDOORS.. minta tolong dibongkarin dashbordnya lanjut eksekusi bersama mang ian tentunya.. box sikring depan sudah pindah. tapi aki blm di pindah ke belakang masih blm berani wkwkwkwkwk.. tapi seputaran engine kabel melintang sudah hilang. jadi masih disebut semi wiretuck kayanya
butuh keberanian dan nekad nih ngerjaiin sendiri dan coba beli solder dll untuk potong sambung kabel. tapi diusahaiin gak motong sih. tapi allhamdulillah selesai juga walaupun nekadnya sedikit konyol.. wkwkwkwkwk