grandcivic.com

Update edisi penasaran... karena iseng2 baca http://www.pakwheels.com/forums/perform ... a-lovers-4
keliatannya waktu baca gampang, jadi kepengen bongkar throttle body sendiri... dan ternyata memang hidup tak semulus pahanya cherrybelle... #halaah...
dan proses nyetel nya gak semudah di artikel... tapi alhamdulillah, akhirnya setelah ketemu stelannya lebih enak idle mesinnya...

looohhh udah ganti injeksi toohh... kok ga ada apdet critanya pas ganti dari karbu ke injeksi...... padahal seharusnya seru tuh.....

udah lama mas.. wis ket 2010an...
waktu itu belum bikin thread... hehehe.. nanti kalo fotonya ketemu, tak apdet mas...
tapi tetep enak 4barrel daripada injeksi... hehe

gileeeee paraaah maenannya

hoxs21 wrote:udah lama mas.. wis ket 2010an...
waktu itu belum bikin thread... hehehe.. nanti kalo fotonya ketemu, tak apdet mas...
tapi tetep enak 4barrel daripada injeksi... hehe

Klo pake injeksi nggak enaknya dimana om, mohon di babar disini om untuk suka dukanya...

Btw, spek engine yg sekarang apa nih om? Thanks...

adeindra wrote:gileeeee paraaah maenannya

parah siputeh lah om... dandan terus.. ganti velg terus... duit terus...

adrian2009 wrote: Klo pake injeksi nggak enaknya dimana om, mohon di babar disini om untuk suka dukanya...
Btw, spek engine yg sekarang apa nih om? Thanks...

dukanya :
-gak enaknya banyak duit yang keluar om... karena saya bukan ganti mesin komplit, tapi cuma ganti injeksi aja.. apalagi ditambah trial eror... buat buruh kek saya ini kerasa banget keluar uangnya...
hehehe... emang paling enak kalo ganti seglundung komplit...
-masalah yang biasa muncul sih cuma modif tanki bensin nya kudu bagus... kalo gak, pas belok dan bensin tiris, biasanya mesin mati.
-sama selang balik aslinya GC mesti diganti lebih besar. biar alirannya bbm lancar.
-wiring nya susah cari yang original. walo sekarang buanyak yang bisa bikin, tapi.... pun kalo cuma modif, bukan ganti segelundung, mesti ada sensor2 yang gak jalan, kek speed sensor, knocking sensor, o2, dll... jadi mesinya juga mungkin gak bisa maks..eh optimal.
-dan masi banyak lagi... hihihi. banyak kok oms disini yang udah ganti sebelum saya...

sukanya :
-enak... karena udah terlanjur, pokoknya diambil positip nya ajah...

update minggu ceria...

karena setelah nge cat, talang air atas itu belum terpasan, akhirnya kemaren menyempatkan memasang talang bekas yang sudah di lurus2kan...
alat : tangan yang kuat, sealer, dan ketelitian... tidak lupa DOA kepada yang mahakuasa, supaya bisa rapi dalam pemasangannya...
ternyata yang sebelah kananbelakang gak bisa rapi masangnya, karena talang nya udah mleyat-mleyot, jadi susah ngelurusinnya...
tapi ya alhamdulillah, bisa lumayan kembali lagi, walau tidak seperti sedia kala...

update lagi minggu sore...
modip stiker....

setelah tidak ada stiker sama sekali, akhirnya tadi memutuskan untuk mulai pasang2 stiker, biar jadi kenceng. juga karena ada karet pintu yang sobek, diberdayakanlah sealer untuk menyambung sobekan karet.

cakep modifnya keren banget om hox.....

ban nya cakep mas...SX2 euy..boleh pinjem mas?