A build for passion......Grand Civic A/T 1990

[b2199nb]

akbar wannabe ciiieeeee syuuiittt....syyuuuiiitttt

[mads]

mana neeh update terbaruuu

stance nya the best lah kalo si om mad mah...!!!

Foto dengan velg barunya dong kaka

updatenya donk kk bieber

ka ahmad.. apdetannya dooooong.. kangen nih sm mobilnya..

idem

Bantu updet dong ommmmm
Di bb dah beredar tuhhh

akbar wannabe ciiieeeee syuuiittt....syyuuuiiitttt

kaga ada update apa2 om..terahir cm nyobain bbs doang, tapi ternyata et nya masih nyebur jadi balik ke zender lg aja hehehehehehe

[mads]

udah lama banget ga update2 di forum, kangen juga ngobrol2 disini sama om2 semua hehehehhe

iseng foto kondisi terahir

[leon_pnj]

haduuuuhhh guanteng banget deh ini mobil emang, diliat berkali-kali gak bosenin
mantep ka ahmad pake Blitz

[AyahAlAndek]

haduuuuhhh guanteng banget deh ini mobil emang, diliat berkali-kali gak bosenin
mantep ka ahmad pake Blitz

Betuuulllll.............kyk owner-nya

[adeindra]

terangin dong om itu velg apa dan speknya gemana... lalu pake ban apa..

saya masih penasaran banget gemana caranya bisa bikin nouva saya kayak gitu tanpa bikin gesrot ban ke fender oi

[ankghietz]

setuju sama opa,

[leon_pnj]

nah ilmu anti gesrot fender itu juga tuh yg kudu di sebar luaskan disini hehehehe

[mads]

haduuuuhhh guanteng banget deh ini mobil emang, diliat berkali-kali gak bosenin
mantep ka ahmad pake Blitz

hahahahaha makasih maniss

Betuuulllll.............kyk owner-nya

yahhhh klo ini sih nyela kayanya hahahahah

[mads]

terangin dong om itu velg apa dan speknya gemana... lalu pake ban apa..

saya masih penasaran banget gemana caranya bisa bikin nouva saya kayak gitu tanpa bikin gesrot ban ke fender oi

setuju sama opa,

nah ilmu anti gesrot fender itu juga tuh yg kudu di sebar luaskan disini hehehehe

mereknya blitz om, spek 17 8-9 final et 20 (+spacer 18mm ex om singgih) pcd 5x114+ban achilles 205 40 17..klo masalah gesrot sih kayanya susah om buat diilangin total, paling diminimalisir aja, soalnya saya sendiri juga masih gesrot kadang2 walau ga parah..kuncianya sebenernya tinggal pas fitmen kaki2, soalnya konstruksi kaki2 gc yg multilink kadang2 suka bikin repot karna sudut kemiringanya yg beda2 tergantung tinggi mobil, nahh ini yg bikin pusing karna sebelomnya saya sempet juga pake bbs rs 17 8-9 et 43 bisa aman hanya ditambah spacer 8mm, cm pas pake blitz ini yg et aslinya 38 malah mentok arm dalem padahal udah pake spacer 8mm..intinya sih sebenernya lebih ke brani trial error, walaupun kadang2 emg cukup menguras waktu dan biaya tapi bakal kebayar sama kepuasan ngeliat mobil bisa dapet proper fitment yg diidamin hehehehehhe