bye-bye BLOONTANK... welcome BULUS.... hehehehehe... @p.105

[saitama]

ternyata ga bisa selesai semalem... soalnya ada ortu dari surabaya dateng kesini... jad harus stop... cuma berhasil masang karbu ajah.. tapi belum di komplitin dan belum di tes... akhirnya baru tadi pagi di lanjutkan....

periksa lagi semua baut-bautnya... tak lupa mencuba pelajaran baru dari pak guru rezayolando... re-routing kabel gas

horeeee... ternyata bisaaa... terpasang sempurna semua....

selanjutnya coba di nyalakan.... creeekk... bruuummm....... kok masih ngaum2 naik turun nih rpm... bensin kok masih netes dari spuyer emulsi barel 1???? kenapa ini??? hmmm... tambah penasaran... setelean rpm di kurangi langsung mati... baca manual servis hayness kiriman dr om PS.. ternyata ada spuyer angin2 di belakang.. coba di puter2 aahh.. siapa tau ada beda nyaa...


eehh.. ternyata beneran... rpm langsung naik.. tapi sampe di putaran kurleb ke 2,5putaran ga kerasa beda nya.. ketinggian rpm dan suara mesin tetap.. nah itu tandanya kebutuhan anginnya kelebihan, kembalikan lagi ke 0.. trus di puter dikit-dikit sampe dengan suara desis tertinggi.. setelah itu langsung stop itu artinya sudah pas... setelah itu baru setel puteran stasioner gas sampe 800rpm.. akhirnya sehat dehhh....

nah setelah terpasang smua dan sudah terseting sehat... tinggal besok pagi nyoba manasinnya sulit apa ndak.. smoga bisa berair knalpotnya


selang reservoir sama selang vakumnya jelek ah... ganti dulu sekalian di atur lagi biar bagus jalurnya... hehehehehe....


begitu di coba jalan bisa di pake tarik-tarikan..... horeee.... bye-bye kaleng nescafe... hahahahahahahaha...

udah selesai update nya hari ini capek ah.....

selanjutnya urusan mesin selesai dulu....
beralih ke interior dulu apa kebocoran dulu yaa.... hmmm...

interior masih belum kepasang smua, belum di bersihkan dari bekas cat... kalo bocor ada di bagasi sama atas jok kiri depan... sama pe er yang butuh waktu banyak... hmmm...

mesin tinggal bawa ke tukang ac untuk cek kebocoran sama tambah preon klea..

[basementproject]

sip!

[saitama]

tumben om yuq komen nya irit amat....

[adeindra]

hmm... tapi itu kabel jadi engga lurus ya .... muter patah gitu.. yakin ya engga injekan gas lebih berat?

[kempoel888]

Manteb om...blontank ga ngantukan lg kan...

[saitama]

hmm... tapi itu kabel jadi engga lurus ya .... muter patah gitu.. yakin ya engga injekan gas lebih berat?

Iya opa... Jadi nekuk... Udah q coba injek gas mentok... Maen tarik2an di jalan jg gak nyangkut kok.... Caranyaa... Untuk dudukan kabelnya agak di tekuk ke depan sedikit... Biar agak bengkok... Trus setelan kabel gas jangan di bikin tegang.. Tapi di bikin kendor... Jadi gak mbandang (istilah nya apa sih yak...)

[saitama]

Manteb om...blontank ga ngantukan lg kan...

Udah enggak oomm... Hahahahhhaha..... cuma kayaknya seting angin2nya kebesaren... Jadi agak susah start pagi + ga bisa bejek langsung... Harus di giring...

[kempoel888]

Manteb om...blontank ga ngantukan lg kan...

Udah enggak oomm... Hahahahhhaha..... cuma kayaknya seting angin2nya kebesaren... Jadi agak susah start pagi + ga bisa bejek langsung... Harus di giring...

Wah om tama ni lho kok kayak bebek meri minta digiring segala....

[saitama]

Trus apaan dong... Akakkaakka.... Ada yg punya pengalaman bocor dari sealer kaca depan gak?? Gara2 abis lepas kaca pas ngecat kmrn, akhirnya ada beberapa titik di kaca depan yg bocor...

[saitama]

hmmm..... hari kamis kemaren sambil nungguin tukang ac masang ac di rumah... dan bloontank harus kluar dulu... karena tempatnya di penuhi oleh kardus dan alat2 per ac an... hahahahahahahaha......

narsis dulu aaahhhhhh......


ceper juga ya ternyata... pantesan kalo keluar garasi slalu ajah terdengar suara graaakkk.... gruusaaakkk..... trus istri ku triak... "maass.. knalpotmu nyantol di garasi..."


nah... sehari sebelumnya, tepatnya hari rabu.. q sengaja bawa bloontank jalan... q bawa ke kantor samsat, trus jalan lagi ke kantor POLRES Madiun, trus jalan lagi ke kantor perwakilan Jasa Raharja Madiun, balik lagi ke kantor samsat... slama di perjalan aman terkendali... mesin tetep adem... rpm tetep anteng...
tapiiii... begitu sore nya mau pulang.. tiba-tiba hujan lebat buangeeett... dan saya khawatir sama kaca mobil yang kebetulan waktu saya parkir kebuka dikit... ternyata lhaadalaaahhh.... bocooorrr..... banyak tetesan air dari atas kaca depan dan ada air yang merembet dari sudut kir depan bawah kaca depan... sama di bagasi kanan belakang dekat lampu.. tidaaaakkkk...
(ga sempet di poto soalnya sibuk nyumpel tissu di tempat bocornya)

ya sudah lah..... paksakan pulang dengan keadaan ujan lebat, ga pake ac yang berakhir ngembun jaya... dan kaca depan bocor di 3 titik...

baru sore tadi sempat mengerjakan aksi penambalan paksa dengan sealer item...

ini potonya hanya yang di bagasi... kalo yang di kaca depan ga bisa kepoto soalnya tempatnya nyempil banget...


nah sekalian deh bongkar barang dari om andaris ownernya si kukut... yang dikirim sama juragan J-Tech.. makasih om krisnadew..


horeee... bloontank dapet head p08 lagiiii.... ;) ;) tapi kondisinya ga fit.. harus di operasi dulu... nanti deh tunggu waktu yang pas buat ngerjakan... soalnya butuh waktu yang panjang dan alat-alat yang lengkap...


dudukan baut delconya pecah 1 yang atas...


ini yang paling parah.... selenoid v-tecnya pecah... bisa dibetulin gak yaa....


sebenernya ada Dual carb juga... tapi tadi males kluarin dari karung nya... hahahahahaa....



udaaahh aahh.. update nya... besok-besok lagi daahh... hehehehehhehehe