grandcivic.com

badooy wrote:wihh hebringgg.. manteepp!!! sendirian ajah? brp jam total pengerjaan?

ma'lum bro ,..banyak mikir dan banyak gangguannya,..yg paling lama yg belakang,..10 pagi ampe 5 sore,.. pegel..
yang lain sekitar 2 jaman,..skrg dah tahu caranya,..ntar klomo ganti bisa lebih cepet.

Koboy wrote: sebenernya diganti unt kenyamanan aja om...... misalkan pada saat idle, body dan steer gak geter...... gitu aja sih sebetulnya.....

[Post made via Mobile Device]

Benar Boss,..biar ngga geter sampe sampe kerasa ke kabin dan steer

zulindra wrote:perlu torque wrench gak om, soalnya mesin bisa getar kalo tekanan EM beda2.

Sebetulnya sih perlu,..tapi kagak punya alatnya bro..

wah DIY yang bermanfaat perlu di bookmark nih..tapi berani gak ya buat do it dewek..

wah...kalo aku sih mending bengkel aja.....soalnya dulu pernah ganti laker roda sendiri ( panther ) dari pagi sampe malem... capek bgt. sampe pinginnya mo brenti tengah jalan...tp gimana? gak bisa jalan...jd mau gak mau terus....tancap gas.... hehehehe...( mungkin krn gak pernah nglakuin ndiri sih ya....alias coba2 )

[Post made via Mobile Device]

kepikirin musti beli kunci2 dulu ya om...

hebat..... bung adang
bulan January lalu aku serahin ke bengkel... susah buanget gantinya, dan bengkel sampe harus ganti bautnya segala.....

mantab om .. terima kasih DIYnya << ilmu yang bermanfaat,,

punya saya kayaknya dagh kena juga,, masuk perseneling udah mulai susah masuk ggi 1 n mundur.


salam
GCers

akhirnya uang 300rb terselamatkan karena bisa masang engine mounting sendiri...
lumayan duitnya utk beli baju lebaran...
hehehe...

harus ada berapa dongkrak tu om