D.I.Y bikin kabel busi hand made euy....

[saitama]

Permisi pemula mau tanya...
Kalo kabel busi yg pake ground wire tuh groundnya yg dikabel busi tuh nempel di mana yah.. khan kabel busi tuh positif high voltage... Klo ada boss yg tau prinsipnya yg kaya punya nology tuh kali aja bisa di contek sekalian.. seprti yg di sini nih..
http://www.racinglab.com/nology-hotwires-honda-007.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Apa karena kabelnya make capacitor shg hrs pake grounding...

Mohon para pakarer kasih penjelasan...

Terengkiyu...

broo namana juga ground wire berarti ya di tancepin ke ground bisa di mesin, body, ataw langsung negatif aki

biasanya sih kebanyakan di pasang di baut2 nya intake

[pitbanyu]

Klo yg itu memang pasti di body boss.. maksud ane yg groundnya nempel di tengah-tengah kabel busi itu apa nembus di tengah-tengah kabel...apa ada sesuatunya kaya' capasitor gitu baru nyambung ke tengah kabel busi...
Namanya juga pemula boss maap klo banyak ga' ngertinya...

Regards

[pitbanyu]

Maaf sekalian tanya boss... klo mau beli chop busi sama connector kabelnya baik itu yg nyambung ke busi dan distributor ada yg jual ga' boss, jadi kepalanya ja + buat jepitan kabelnya gitu... sayang klo ngerusak yg stdnya...

Maaf sekali lagi pemula nanya mulu nih...

regards

[pitbanyu]

Udah dapet jawaban dari pakar yg lain nih... dari forum modifikasi.com

Tinggal tambahin kabel ground buat bungkus kabel busi yg di luar ga'perlu tembus ke dalam.... baru ntar bungkus pake slang trus ground connect ke body... dah mirip punya nology tuh...

Originally Posted by pitbanyu
Boss tertarik sama kabel businya nih...

Boss ini kabel busi boss ini pake ground wire apa dah pake build in capacitor...

Klo Nology punya khan pake ground wire karna dah pake build in capacitor buat nyimpen energy...

Mohon inponya boss... ada cabang Bekasi ga' boss...

Regards


Ground itu berfungsi sebagai capacitor, arus positif yang dialirkan lewat cable busi untuk sementara tertahan karena ada bungkus ground yang bersifat negatif, dan arus tersebut akan tertumpuk sampai ambang batas tertentu akan terlepas dan lari ke busi, makanya kabel buai yang dibungkus ground selalu apinya akan lurus dan biru, walau pada rpm tinggi, bahkan bisa bertahan pada 8000rpm, apinya tidak akan berubah/pecah, menjadi lurus dan biru, jadi dasarnya yang nyimpen energy tuh groundnya bukan dalam calbe businya ada build in capacitor, gitu bro, untuk dipake dimobil apa bro, untuk cabang sementara blm ada

[saitama]

yang jual cop n penjepit nya doang ga ada brooo

[Patric_Star]

wah seru banget neh,,,sayangnya blum paham2 banget....

[saitama]

om patrick minat???
hehehehehehehehe

[Patric_Star]

pengenx c experimen gt Oom Saitama
tp ga ad efek samping toh (pasien RS mode: on)
mank tarikanx lebih kenceng yach???

[saitama]

lebih enteng tarikannya, lebih maknyuusssss......

[priapadangpasir]

lebih enteng tarikannya, lebih maknyuusssss......

emang bener..sudah terbukti di GC gue...makin harus hati2 nih nginjek pedal gasnya...towel dikit aja lgsg ngacir...