grandcivic.com

Awalnya mesin kadang terasa tersendat, lalu normal lagi sampai sekian lama. Cek sana sini ga ketemu juga, akhirnya tadi pagi baru ketauan....
Saat lagi hidupin mesin, ga lama kemudian mesin mati sendiri dan tidak ada lampu indikator yg menyala.
Setelah kontak diputar sedikit indikator nyala lagi.

Pertama lepas stir dulu, supaya bisa buka cover leher stir..
.

Lepas 2 baut switch kontak pake obeng (+) pendek atau kunci pas 6
..

Buka rotor (plastik putih) dengan mencukit kancing di sekelilingnya.


Ada jelaga bekas percikan api di salah satu titik kontak.


Bersihkan semua kotoran yg menempel dengan kertas gosok halus, sekalian tarik sedikit per penekannya.
Jangan lupa olesi grease pada seluruh plat kontak secukupnya.
.

Pasang dan satukan kembali bagian switchnya dan bisa dicoba dulu dengan diputar pake obeng.


Selesai, ga ada endut2an lagi......

siips.. master elektrik tnan ki..

Mantab betul master d.i.y ..kudu ikt gath chapter madiun ini biar bs belajar.hehe

pakdhe...kalo ongkos betulin di gresik jadi brapa?

Waduh....sama senior berbaju newbie ga berani pasang tarip om.....

klo langsung semprot pke WD kira kira bisa ga ya?


btw betulin kontak kukunya ampe panjang panjang gitu ya........ emg butuh waktu berapa hari pakde buat betulinnya...?
kikikiki

Semprot WD mungkin bisa om, cuma cari celah masuknya susah, selain itu ga bisa narik pernya.

kok malah liat kuku segala.... itu efisiensi saat belah duren om.. , biar ga bingung cari penconkel....
jadi 30 menit dah rapi kembali...

toooppppp

om,..punya saya udah diganti kontak starternya,, tetep masih kumat lagi euy,.kira2 dari apanya ya om?dari dinamo starternya bisa jadi gak ya??

Kalo stater jumper ke aki langsung bisa, brarti stater ga masalah om...
Harus urut kabel dari stater sampai fuse box, ato pasang satu relay .