DIY GANTI FRONT RADIUS ROD RUBBER BUSHING
Posted: Mon Sep 24, 2012 10:13 am
DIY GANTI FRONT RADIUS ROD RUBBER BUSHING
Kendaraan kita Grand Civic sudah berumur 20 tahun lebih, ada baiknya jika kita cek part-part yang mungkin sudah perlu diganti. Seperti front radius rod ini, letaknya ada di bawah bemper depan dan jarang terpantau. Apa fungsi radius rod ini? Mungkin kawan-kawan ada yang lebih tahu silakan menambahkan.
Letak front radius rod ada di sini :
Punya saya terlihat pecah karetnya :
Sediakan spare partnya, Front Radius Rod Rubber Bushing, kode barang : 51395-SH3-003, harga @ Rp. 12.000,- sebanyak 4 buah masing-masing dipakai 2 buah untuk kanan dan kiri.
Sediakan alat-alatnya :
- Kunci ring 17
Kunci ringnya pakai yang bentuknya zig zag (lihat gambar), karena jika menggunakan kunci pas atau kunci ring yang bentuk lurus tidak dapat masuk ke lubang karena terhalang pinggiran lubang. Jika ada kunci shock maka akan lebih memudahkan kita menggunakannya, namun jika tidak ada kunci shock pakai saja kunci ring 17 yang zig zag. Kalau tidak punya bisa pinjam sama teman , ini saya juga dapat pinjaman dari teman GC, terima kasih om Ivan Karim.
- Obeng min.
- Grease/gemuk.
Cara penggantian front radius rod rubber bushing :
1. Jika GC anda masih ada cover dek mesin, lepaskan terlebih dahulu. Kalau contoh gambar di bawah punya saya cover deknya cuma sebelah kiri yang kanan melayang entah ke mana.....
2. Lepaskan mur pengunci front radius rod menggunakan kunci ring 17.
3. Setelah mur terlepas dan ngglundhung ke bawah, terlihat ada washer (ring) penahan karet radius rod, cungkil menggunakan obeng min.
4. Setelah washer (ring) terlepas, terlihat karet radius rod bagian depan yang rusak, cungkil menggunakan obeng min.
5. Setelah karet radius rod bagian depan terlepas, terlihat karet radius rod bagian belakang, cungkil menggunakan obeng min.
6. Karetnya hancur
7. Bila dibandingkan yang lama dengan yang baru terlihat perbedaannya.
8. Olesi bagian dalam karet radius rod yang baru dengan grease/gemuk.
9. Pasang karet pertama yang baru ke dalam batang radius rod, jangan sampai terbalik, bagian yang ada lubang kecil di sebelah belakang, dorong sampai mentok.
10. Pasang karet kedua yang baru ke dalam batang radius rod, bagian yang ada lubang kecil di sebelah depan, dorong sampai mentok.
11. Pasang kembali washer (ring).
12. Pasang mur pengunci dan kencangkan menggunakan kunci ring 17.
13. Jangan lupa, cover dek mesin juga dipasang kembali.
Mohon maaf jika ada kesalahan atau kekurangan dalam DIY tersebut, mohon koreksinya, terima kasih.
Kendaraan kita Grand Civic sudah berumur 20 tahun lebih, ada baiknya jika kita cek part-part yang mungkin sudah perlu diganti. Seperti front radius rod ini, letaknya ada di bawah bemper depan dan jarang terpantau. Apa fungsi radius rod ini? Mungkin kawan-kawan ada yang lebih tahu silakan menambahkan.
Letak front radius rod ada di sini :
Punya saya terlihat pecah karetnya :
Sediakan spare partnya, Front Radius Rod Rubber Bushing, kode barang : 51395-SH3-003, harga @ Rp. 12.000,- sebanyak 4 buah masing-masing dipakai 2 buah untuk kanan dan kiri.
Sediakan alat-alatnya :
- Kunci ring 17
Kunci ringnya pakai yang bentuknya zig zag (lihat gambar), karena jika menggunakan kunci pas atau kunci ring yang bentuk lurus tidak dapat masuk ke lubang karena terhalang pinggiran lubang. Jika ada kunci shock maka akan lebih memudahkan kita menggunakannya, namun jika tidak ada kunci shock pakai saja kunci ring 17 yang zig zag. Kalau tidak punya bisa pinjam sama teman , ini saya juga dapat pinjaman dari teman GC, terima kasih om Ivan Karim.
- Obeng min.
- Grease/gemuk.
Cara penggantian front radius rod rubber bushing :
1. Jika GC anda masih ada cover dek mesin, lepaskan terlebih dahulu. Kalau contoh gambar di bawah punya saya cover deknya cuma sebelah kiri yang kanan melayang entah ke mana.....
2. Lepaskan mur pengunci front radius rod menggunakan kunci ring 17.
3. Setelah mur terlepas dan ngglundhung ke bawah, terlihat ada washer (ring) penahan karet radius rod, cungkil menggunakan obeng min.
4. Setelah washer (ring) terlepas, terlihat karet radius rod bagian depan yang rusak, cungkil menggunakan obeng min.
5. Setelah karet radius rod bagian depan terlepas, terlihat karet radius rod bagian belakang, cungkil menggunakan obeng min.
6. Karetnya hancur
7. Bila dibandingkan yang lama dengan yang baru terlihat perbedaannya.
8. Olesi bagian dalam karet radius rod yang baru dengan grease/gemuk.
9. Pasang karet pertama yang baru ke dalam batang radius rod, jangan sampai terbalik, bagian yang ada lubang kecil di sebelah belakang, dorong sampai mentok.
10. Pasang karet kedua yang baru ke dalam batang radius rod, bagian yang ada lubang kecil di sebelah depan, dorong sampai mentok.
11. Pasang kembali washer (ring).
12. Pasang mur pengunci dan kencangkan menggunakan kunci ring 17.
13. Jangan lupa, cover dek mesin juga dipasang kembali.
Mohon maaf jika ada kesalahan atau kekurangan dalam DIY tersebut, mohon koreksinya, terima kasih.
