Page 6 of 8
Re: !!![W T S]!!! Head 3-Stage Vtec
Posted: Mon Sep 13, 2010 12:33 pm
by zulindra
kok FCnya 1:11, GCku sekarang FCnya 1:13, semua serba standar.. warna busi juga merah. kendala sekarang cuma nanjaknya lemot banget. pikiran sementara sih masalah di flywheel..
soal tarikan, kayaknya persepsi "lumayan" dari om krisna berarti "bagus banget" buat yang awam..
Re: !!![W T S]!!! Head 3-Stage Vtec
Posted: Mon Sep 13, 2010 12:48 pm
by krisnadew
Hahaha..
Soal fc sih kurang lebih lah om..
[Post made via Mobile Device] 
Re: !!![W T S]!!! Head 3-Stage Vtec
Posted: Mon Sep 13, 2010 3:55 pm
by zulindra
sori OOT, om krisna punya flywheel yang gak kepake ?
Re: !!![W T S]!!! Head 3-Stage Vtec
Posted: Mon Sep 13, 2010 4:53 pm
by kova
krisnadew wrote:Dengan catatan smua settingan bener yah..
-karbu std oem ya kaya gitu lah, tarikan mayan, fc kurleb 1:11 ,kalo pengen enak, karbu di reamer, spuyer ganti pake ki*ang
-karbu masastro, std oem aja udah mayan enak krn venturi lebih besar dr bawaan gc fc kurleb 1:9, apalagi kl di reamer, mantabs..tarikan enteng..
-dualcarb bawaan mesin zc non vtec, ini karbu plg susah oprekny, bisany setting std, tarikan mayanlah, fc kurleb 1:11, tarikan lebih enteng dr karbu bawaan gc tp msh kalah dng tarikan karbu masastro..
*tp smua juga tergantung dapur pacu ..menurut sy sih setting yg sesuai aja, trus hsl akhir liat kondisi warna pembakaran di busi..
Ini smua menurut sy lo om..maklum nubieta nih ..
..
Monggo pengen yg mana..
[Post made via Mobile Device]
berarti yang best value dual carb ya?.. ok om makasih atas info yang detail.
Re: !!![W T S]!!! Head 3-Stage Vtec
Posted: Mon Sep 13, 2010 5:58 pm
by krisnadew
kova wrote:
berarti yang best value dual carb ya?.. ok om makasih atas info yang detail.
kl menurut sy sih, kl ga sayang ama karu std, mendingan karbu tsb di reamer trus spuyer kasi pny ki*ang, knp..krn karbu tsb open throtle, jd kl mau bejek gas akselerasi juga bs lgs terasa, beda kl dual carb ga bs bejek gas krn model vacum, ongkosny juga hampir sama dng beli dualcarb kok..
Kl sayang dng karbu std ya ganti karbu masastro aja, jaminan teriak..
Cuma hrs dikerjain oleh yg sdh ngerti biar hslny juga maksimal..
[Post made via Mobile Device]
Re: !!![W T S]!!! Head 3-Stage Vtec
Posted: Mon Sep 13, 2010 6:22 pm
by zulindra
reamer apaan sih om ?
Re: !!![W T S]!!! Head 3-Stage Vtec
Posted: Tue Sep 14, 2010 9:48 pm
by krisnadew
Reamer tuh besarin diameter venturi pake bor dng mata bor kusus u reamer, tp kl arti kata reamer sebenerny ga tau om ..
belum buka kamus
[Post made via Mobile Device]
Re: !!![W T S]!!! Head 3-Stage Vtec
Posted: Wed Sep 15, 2010 8:26 am
by adeindra
oh iya..kalo mau dualcarbnya lebih responsig itu per vakumnya bisa juga dilepas lho...tapi caranya atau di sebelah mananya gue kaga tau...cuma dibilangin aje ama si bengkel
Re: !!![W T S]!!! Head 3-Stage Vtec
Posted: Thu Sep 16, 2010 1:44 pm
by 3lm3l3r
jual dualcarb dapet carb masastro...bsa ga yach ??
Re: !!![W T S]!!! Head 3-Stage Vtec
Posted: Tue Dec 14, 2010 11:34 pm
by Koboy
karbu masastro dr mobil apaan sih om....
[Post made via Mobile Device]