turun harga NEW HCS PaluGodam Powerfull bonus irit.....

[Kurniawan dicky]

betul kalau selang yang tercelup pertamax di lepas pasti ada leher selang yang warna putih dari plastik , itu yang di lubangi om sebesar jarum (klo pasang selang lagi lubang jangan tertutup selang) fungsinya sebagai by pass kalau ada tekanan penguapan pertamax bisa langsung di salurkan melalui lubang itu ke luar, karena klo tidak di kasih lubang pasti akan menekan pertamax sehingga keluar.
Jadi yang di lubangi adalah leher selang yang berada di dalam tabung ...bukan yang di luar tabung. Sudah saya coba di jemur di bawah terik matahari pertamax ga keluar om....

Salam Hemat
nanangsurya
087851129898/03171685956

Wokeh, makasi om... ntar dicoba deh...

[alk]

om Nanang, kiriman paket HCS sudah sampai, terima kasih....

[nanangsurya]

om Nanang, kiriman paket HCS sudah sampai, terima kasih....

Coba langsung dipasang om.....tabung biasanya di letakkan di depan dekitaran Accu/belakang HL yang kanan (dr sisi kemudi), untuk seminggu diawal puteran kran tabung di banyakin aja om....sampai pertamax/bensinnya bergejolak sedang.......takutnya nti ga ada efeknya karena krannya nutup.....Klo tenaga terasa seharusnya dapat iritnya

salam hemat
nanangsurya
087851129898

[ariphrp]

Oom Nanang.. saya cuma ada peningkatan tenaga aja dan berasa lebih enteng aja.. agak rancu sih, sebelumnya emang setelah setting mesin tarikan loncer banget, tapi nggak lebih irit ya? apa karena AC ON terus ya?

[ariphrp]

Nih kondisi terpasangnya Oom..
ada yang kurang pas atau dah bener instalasinya?

reaktor.jpg

instalasi.jpg

vacuum.jpg

[nanangsurya]

Nih kondisi terpasangnya Oom..
ada yang kurang pas atau dah bener instalasinya?

reaktor.jpg

instalasi.jpg

vacuum.jpg

udah betul om arip.......tolong dicek beberapa hal :
1. Pertamax di tabung habis untuk berapa km?
di khawatirkan kran tertutup (karena dari plastik dan kena panas bisa jadi memuai klo bukanya terlalu kecil) jadi pada saat di pakai HCS tidak berfungsi hanya udara dari airmix yang masuk, usahain buka krannya di awal besar om....jadi 1 tabung pertamax habis untuk 80-100km dulu
Kalau memang kran tertutup tenaga pasti tidak ada.....
2. dari knalpot sudah keluar air/uap air?

sama satu lagi om arip pertamax habis atau tidak habis klo udah sekitar 100km harus di ganti

[ariphrp]

Pertamax dibuka besar Oom..
agak cepat habis seperti cerita saya sebelum ini..
uap air sebelum pakai HCS sudah ada di ujung knalpot tiap pagi.. setelah pake HCS uapnya lebih halus, nggak sampe netes.. diraba ujung knalpot baru terasa ada uap air.

yang agak menyolok, konsumsi BBM dari full ke kosong nggak sampai 400KM..

[nanangsurya]

Beberapa hal yang perlu di ingat dan sering dilupakan pengguna HCS :

1.Pastikan bubler di tabung pertamax bekerja sehingga timbul gejolak didalam tabung, karena klo tidak ada bubler di dalam tabung pertamx berarti HCS tidak bekerja sehingga tarikan menjadi lebih berat akibatnya bensin menjadi lebih boros karena hanya udara dari air mix yang masuk ke ruang bakar

2.Pastikan pertamax dalam tabung selalu dalam kondisi fresh.......sebagai gambaran pemakaian pertamax dalam tabung untuk bukaan kecil untuk jalan datar luar kota 1tbg:150km(perta dlm tabung sehrsnya habis), jalan datar dalam kota lancar 1tbg:150km(perta dalam tabung seharusnya habis), dalam kota macet sedang atau jalan menanjak sedang 1 tbg:80km(perta dalam tabung seharunya habis) atau kalo tidak di pakai lama 1 minggu isi tabung harus diganti.
Setelah pemakaian tersebut pertamax harus di ganti total, sisa yang ada di dalam tabung di masukkan ke tangki bahan bakar saja
Prinsipnya makin besar bukaan kran di tabung, makin bertenaga kendaraan seharusnya lebih irit tetapi Pertamax dalam tabung HCS makin sering ganti

3.Kalau lagi ujicoba/tes FC pastikan dilakukan dalam 1 hari jangan sampai beda hari karena penguapan yang terjadi sering kalai terabaikan, coba di ukur kira2 berapa cc bensin yang hilang dalam 1 hari kalau kendaraan tidak kita pakai baik di dalam kondisi panas atau waktu di garasi

4.Ujicoba/tes FC di lakukan fulltank ke fulltank, atau memakai jerigen sehingga lebih valid

5.Setelah terasa tarikan lebih ringan...biasanya lupa diri injak gas terus.....

6.Selama kondisi memungkinkan usahakan gigi kendaraan dinaikkan...misal biasanya jalan 20kph pakai gigi 2 kalau pakai gigi 3 nggak ngelitik boleh langsung di naikkan
Setelah pakai HCS pastikan pedal gas di injak sedikit udah jalan/tarikan ringan setelah itu baru cari iritnya

7.HCS adalah pilihan...mencari tenaga atau mencari irit...atau cari jalan tengahnya semuanya kembali ke cara mengemudi anda dan setelan di kran HCS anda..

salam hemat
nanangsurya
087851129898

[ariphrp]

Naah itu rupanya.. saya nggak me-refresh pertamax, tapi ngisi lagi aja kalo kurang.. rupanya lembiru ya?
kalo colek pedal gas langsung ngacir, sebelum pake HCS setelannya emang lagi enteeeng banget.. bisa jadi kaki kanan jadi liar ya.. tapi sedoyannya nggeber mobil, saya tetap pindah persneling maksimal RPM 2500 kok.. lebih sering 2000 dah naik gear.. jadi ngebut nggak ngaruh juga kalo pindah persneling dah bener kan?

[nanangsurya]

he....he....selama tenaga dirasa kuat langsung naik gigi...ga usah liat rpm........semoga ketemu iritnya om....wah jadi deg-deg an juga.....he..he..