grandcivic.com

waduh, nomor telponnya lupa, ada di hape yang dulu...

kalo marzuki spring, keluar dari pintu tol kopo lalu belok kanan ke arah kopo.. liat aja di kanan jalan, ga jauh ko... bangunannya putih - ijo gitu..
kalo asem reges, saya ga tau.. belum pernah..

kalo di jogja bengkel kaki2 yg rekomended dimana om2...

abah wrote:waduh, nomor telponnya lupa, ada di hape yang dulu...

kalo marzuki spring, keluar dari pintu tol kopo lalu belok kanan ke arah kopo.. liat aja di kanan jalan, ga jauh ko... bangunannya putih - ijo gitu..
kalo asem reges, saya ga tau.. belum pernah..

mu curhat nih...

dulu aq pernah kebengkel kaki2 di marzuki spring yg dikopo itu, eh...malah rada dicuekin gt. ..jd males deh ngbenerinnya jg...

akhrnya aq jln2 ke sadakeling,nemu bngkel yg pas depan pertigaan namanya delta spring, klo ada yg minat, insya Allah aq anter, alhamdulillah baik n playanannya bgus, aq abis 500rbuan ngerekondisi long tie rod kiri n kanan, tie rod kiri kanan, ganti bosh sayap n ganti boot nya...

skrang alhamdulillah nyaman lagi deh mobilnya...

derryjanuari wrote:
mu curhat nih...

dulu aq pernah kebengkel kaki2 di marzuki spring yg dikopo itu, eh...malah rada dicuekin gt. ..jd males deh ngbenerinnya jg...

akhrnya aq jln2 ke sadakeling,nemu bngkel yg pas depan pertigaan namanya delta spring, klo ada yg minat, insya Allah aq anter, alhamdulillah baik n playanannya bgus, aq abis 500rbuan ngerekondisi long tie rod kiri n kanan, tie rod kiri kanan, ganti bosh sayap n ganti boot nya...

skrang alhamdulillah nyaman lagi deh mobilnya...

kalo saya mah engga der.. pak marzuki baik ko orangnya.. klo anak buahnya emang rada jutek.. tapi baik ko.. diajak ngobrol juga nyambung.. cuma kalo lagi kerja, dia fokus dan ga suka diganggu.. klo ada yang kira2 harus diganti, dia nanya dulu apa mu diganti dulu ato engga. dia juga nawarin solusi buat masalahnya.. dan saya percaya dia karena waktu sama bengkel langganan divonis harus ganti shockbreaker, pas dibawa ke marzuki ternyata bukan itu maslahnya.. shock malah masih bagus, kuat sampe sekitar 2 tahunan lagi. taunya bos sayapnya pake yang abal2.. trus tau letak masalahnya dimana. dan setelah dibetulin, alhamdulillah ga ada masalah lagi..

trus after service service.. (maksudnya pelayanan purna service).. dia ngasih nomor hp sama bengkel.. iseng nyoba sms, langsung ditelpon balik sama dia.. gitu...

yah, itu mah tergantung selera sih yah..

hmm...gt y om? mungkin aq wktu itu kurang bruntung x y...coz aq dah dipriksa, eh malah ditinggalin n suruh dibonkar aj, kata ku, nanti aja ah, kan lum pasti rusaknya ap...
om marzuki nya klo gk salah wktu itu kyknya malah lwat aja n lngsung pergi pke genio...

jadi males deh, mungkin timing nya kurang tepat x

apdet info....

buat temen2 GC'ers surabaya dsk kalo bingung bengkel seputaran shock absorber & kaki2...
bisa dateng ke OJ SHOCK di jl raya wiyung...telpnya 031 7522800

bisa rebuild shock pake nitrogen..mau empuk keras ceper dlsb....very recomended nih bengkel,konsultasinya oke...bisa bayar belakangan

Om Meneer emang baek hati. Suwun infonya yg brguna bgt buat pemula seprti aku ini. Suwun2..

om om semua, kalo daerah serpong, ciputat, pondok cabe..bengkel kaki2 yang recomended dan harganya ga pake nembak2 dimana ya? nouva ane kaki2nya sudah harus di pijit dan diurut sepertinya soalnya bunyi2nya lumayan nyaring, tapi kalo di tol lari 120kpj masih enak-enak aja, ga pake goyang domret..kata orang karet2 stabilizier bener ga y om?ball joint sama tierod soalnya digoyang2 seprtinya masih oke, yang parah boshing belakang udah goblak semua, harganya berapaan ya?dan kira2 kudu membudgetkan berapa ya, biar oke lagi..thanks

om-om, kl di semarang bengkel kaki/onderstel yg recomended di mana ya..

om2 skalian kl di daerah bali bengkel spesialis yg bs rebuild shock dimana ya ? thanks