Page 1 of 3
dasbor... cat or bungkus?
Posted: Thu Nov 27, 2008 9:11 pm
by Ctrl_Alt_Del
dasbor mendingan di cat apa dibungkus?
untung-ruginya cat dibandingin bungkus apa?
pengen warna-warni... tp atas dasbor tetep banyakan itemnya supaya ga silaw..
misalnya kayak gini..
.
Re: dasbor... cat or bungkus?
Posted: Thu Nov 27, 2008 10:18 pm
by saitama
wooohh ntuh interior mobil mu baaang???
kereeenn euyy cakeeepppp.......
mending sih kalo aku saran di bekled ajah jadi kalo bosen bisa di klentekin, kalo cat yang repot ntar remover nya n kalo ga rapih keliaatan pecah2
Re: dasbor... cat or bungkus?
Posted: Thu Nov 27, 2008 10:22 pm
by Ardhi
saitama wrote:wooohh ntuh interior mobil mu baaang???
kereeenn euyy cakeeepppp.......
mending sih kalo aku saran di bekled ajah jadi kalo bosen bisa di klentekin, kalo cat yang repot ntar remover nya n kalo ga rapih keliaatan pecah2
bentullll bgt kt om saitama...mending di bekled ajah,om....
Re: dasbor... cat or bungkus?
Posted: Fri Nov 28, 2008 4:46 am
by meneer
bungkus ajah kang....
pake plastik warnawarni
Re: dasbor... cat or bungkus?
Posted: Fri Nov 28, 2008 7:21 am
by saitama
weehhh pake mika yang biasa di pake buat jilid laporan yah nyaahh
Re: dasbor... cat or bungkus?
Posted: Fri Nov 28, 2008 11:00 am
by nugroho
semua pny kelemahan di cat or di bungkus....
tapi mnrt gw klo GC mending di cat
.............. (catnya yg ga mudah pecah khusus dasbord)
solanya lekuk dasbord GC agak susuah klo dibungkus ...
ntar klo dah agak lama lemnya lepas dan jd ga rapi lagiii...
(kecuali di model dilepet2) ...
Re: dasbor... cat or bungkus?
Posted: Fri Nov 28, 2008 11:39 am
by meneer
kalo dicat pasti kontur kulit jeruk yg ada di dasbor akan dihilangkan...
lha kalo di balekke std maning yo ra iso...dasbor jadi gilap
Re: dasbor... cat or bungkus?
Posted: Fri Nov 28, 2008 12:43 pm
by Ctrl_Alt_Del
saitama wrote:wooohh ntuh interior mobil mu baaang???
kereeenn euyy cakeeepppp.......
mending sih kalo aku saran di bekled ajah jadi kalo bosen bisa di klentekin, kalo cat yang repot ntar remover nya n kalo ga rapih keliaatan pecah2
bukan interior ane om..
punya anak gc.com waktu jaman dulu
remover apa ya?
klo di cat biasanya brp taun sampe catnya ngelotok?
gw ga niat standarin lg sih..
paling klo mo standarin ya ganti dasbor copotan lg paling..
klo abis d bungkus trus d standarin lg jg kan banyak bekas lem..
klo dibungkus pas sudut2 gitu bisa berkerut gak kulit pelapisnya?
masa' pake olay of ulan, kosmetik cewe penghilang kerutan..
yg biasa beginian bengkel mana ya?
harga wajar tp..
.
Re: dasbor... cat or bungkus?
Posted: Fri Nov 28, 2008 1:42 pm
by meneer
biasanya sih kalo sebelum di cat, tuh jeruk2 yg ada di dasbor pasti di ilangin om al...biar catnya menempel dg sempurna
nah..kalo someday kita bosen dan pengen balikin std...maka dasbor jadi kilap tuh.wheeeeee...
pecah atw gaknya juga tergantung dari skill tukang catnya om...kalo dia bagus pasti gakkan nglotok atw pecah2
lha kalo dibungkus itu gampang mah buat ilangin bekas lemnya...di lap dengan kain yg dicelup ke bensin,pasti ilang tuh bekas lemnya [asal jgn dibakar wee yah..bisa ilang tuh semobil2nya
]
Re: dasbor... cat or bungkus?
Posted: Fri Nov 28, 2008 1:58 pm
by arie aja
Dibungkus aja om...saya dah pernah liat kok yg dibungkus..rapi banget ngerjainnya..
harga sekitar 5 jt-an, pake bahan Murano, dashboard, doortrim plus setir juga dibungkus..rapi..bisa lebih murah tergantung bahan bungkusnya..pengerjaan kurang dr 3 hari..klo ngotot bisa sehari jadi hehe..
Sepanjang jalan Lenteng Agung antara Pancasila sampe IISIP ada 2 tempat yg spesialis ngerjain kayak gitu.