Wiper! Pls Help!

[oldskools]

Yiipi..yang dibilangin om Anto bener, masalah ada di kurangnya tegangan/arus ke rangkaian. Nah rangkaian listrik yang di bawah setir itu kudu di backup oleh kabel yang by pass ke aki, hati-hati salah colok ya...

Kemarin ada yang komplain juga soal starter yang kadang gak nyangkut, setelah diganti kunci kontaknya langsung beres....

Jadi biang keladinya ada di listrik nih.
Punya saya sudah saya pasangin kabel grounding(massa) dari aki ke sekeliling, jadi langsung tokcer....

wah saya jd banyak pengetahuan pak PP....hebat juga analisanya...kalau kabelnya gak ditarik dr bawah setir ke aki bisa gak? wireless gitu.... aku padamu ....

[iphoer]

Mantep analisa nya.. emang faktor umur juga sih..
Jago bgt ya bapak2 disini.. hihi..


(manggil bapak ah)

[edoy]

kemaren2 punya saya juga gitu om... trus ikut DIY pasang kabel ground, pasang kabel di bawah kaca... bisa nyala, coman kecepetan... jadi kurang maknyus,.. kira kira kalo kecepetan bisa di lambatin gak ya?....

[bisatyo]

kalo punya gw se awalny malah gak mau jalan,, trus beberpa menit kemudian jalan tapi jedany makin lama makin cepet,, lama2 jd kyk posisi speed 1

[dhemilencok]

punya gw malah kecepetan om pas nyalain wiper yg nomor 1..

[onta]

klo yang masalah kecepetan, atau kelambatan abis dipasang kabel ground, bisa di cek kapasitornya. klo di rangkaian timer fungsi waktunya ada di ukuran farad kapasitor.
Soale punyaku, abis wiper ga dipake, trus ta cabut, ta pasang ke aki langsung, awalnya jg ngadat/bengong dulu baru jalan.

[edoy]

klo yang masalah kecepetan, atau kelambatan abis dipasang kabel ground, bisa di cek kapasitornya. klo di rangkaian timer fungsi waktunya ada di ukuran farad kapasitor.
Soale punyaku, abis wiper ga dipake, trus ta cabut, ta pasang ke aki langsung, awalnya jg ngadat/bengong dulu baru jalan.

nah trus kapasitornya di apain?.. di ganti yah?... wah tambah gak ngerti... soale saya lulusan tata busana, jadi ga ngerti kelistrikan mobil...

[empo]

wah saya jd banyak pengetahuan pak PP....hebat juga analisanya...kalau kabelnya gak ditarik dr bawah setir ke aki bisa gak? wireless gitu.... aku padamu ....

halah...iki opo to' eyang....?/????

[badooy]

wah saya jd banyak pengetahuan pak PP....hebat juga analisanya...kalau kabelnya gak ditarik dr bawah setir ke aki bisa gak? wireless gitu.... aku padamu ....

bisa wireless mass.. dilasss aja pake plat besi

[onta]

hiahahaha, nda sadar aku klo ada yg request pake wireless.
klo teorinya bisa wireless/nda pake kabel, alias manual di lap dhewe hiahahhaa....

klo ukuran kapasitor tambah gedhe, jadinya tambah lambat Intermittentnya.