grandcivic.com

priapadangpasir wrote:bagusnya klo bwt tenaga...resonator yg sblm muffler dilepas ajah.biar gk terlalu nahan tendangan dari gas buang.apalagi yg udah ganti header racing..lebih free flow kata bahasa mekanik nya mah..
tapi gak enaknya...disumpahin orang2+tetangga sekomplek gara2 berisiknya minta ampuuunn...
-based on true story-

iya, jadi berisik banget emang mobilnya kalo gak pake tu tabung, kalo mau lebih berisik lagi pake headernya aja, gak usah pake pipa lagi

tapi kalo gak pake tabung yang sebelom muffler, jadi endut-endutan gak si??
soalnya punya saya tabungnya dipindah ke belakang muffler, trus posisi asli tabungnya diganti pipa memanjang, jadinya kadang suka endut-endutan si

adeindra wrote:lah kok bahasnya di forum jual beli???

Loh.. bener juga yaa... tengkyu om adee..

wah ikutan nimbrun nee..om aq pny true story masalah knalpot yang suara bkin telinga pecah...sumpah kagak enak digamparin emak, di marahin tetangga n yang paling puenting buanyak musuh dijalan...alias banyak yang puanass...

tuan takur wrote:
iya, jadi berisik banget emang mobilnya kalo gak pake tu tabung, kalo mau lebih berisik lagi pake headernya aja, gak usah pake pipa lagi

tapi kalo gak pake tabung yang sebelom muffler, jadi endut-endutan gak si??
soalnya punya saya tabungnya dipindah ke belakang muffler, trus posisi asli tabungnya diganti pipa memanjang, jadinya kadang suka endut-endutan si

Om bukannya honda kudu ada backpressure?

c_putra wrote:wah ikutan nimbrun nee..om aq pny true story masalah knalpot yang suara bkin telinga pecah...sumpah kagak enak digamparin emak, di marahin tetangga n yang paling puenting buanyak musuh dijalan...alias banyak yang puanass...

mana nih true history nya kok ga nongol......

numpang yah om TS...mumpung pertanyaannya masi seputaran knalpot...

kalo knalpotnya goyang kiri kanan itu knapa yah?
padahal karet2 pegangan muffler masi utuh smua...

om dulu,gwkan ga pke tabung blkg,
jadi cuma dari heder ke tabung depan,langsung pipe lurus k blakg,..

suara kenceng, jadi kya suara mobil2 drag,
mantablah,cocok ama mobil gw dulu yang ban kecil,ceper,hahahah
klo buat jalan datar emang enak om,freeflow gtu,,...

tapi klo buat nanjak??
fiuwh,jadi cupu tu boil,..
gara2 ga ada tenaga balik k mesin kali ya??

meneer wrote:numpang yah om TS...mumpung pertanyaannya masi seputaran knalpot...

kalo knalpotnya goyang kiri kanan itu knapa yah?
padahal karet2 pegangan muffler masi utuh smua...

Dasar mufflernya ajah nakal kayak orangnya nyah.. suka geal geol kanan kiri..
dah dicek pegangannya semuah? Kalo masih lengkap n bagus "megang" nya ya gk kan goyang2.

iphoer wrote: Dasar mufflernya ajah nakal kayak orangnya nyah.. suka geal geol kanan kiri..
dah dicek pegangannya semuah? Kalo masih lengkap n bagus "megang" nya ya gk kan goyang2.

halah buset...
"megang" gimana nih mangsutna?
berdasarkan penulusuran gw...pegangannya masi ada lengkap dan bagus...
apa perlu penggantian karet2 cantolan knalpot?

meneer wrote: halah buset...
"megang" gimana nih mangsutna?
berdasarkan penulusuran gw...pegangannya masi ada lengkap dan bagus...
apa perlu penggantian karet2 cantolan knalpot?

itu juga kali, karet cantolan ganti aja, sekalian ganti muffler baru ntar kan?