WTA : A/C Idle Boost Solenoid Valve

[Pa'de Gung]

Dengan pressure ga ada kaitan om, switch pressure hanya sebagai proteksi, AC akan di non aktifkan seluruhnya (kecuali blower) jika tekanan gas/ isi freon kurang dari minimalnya.
Fan AC dan fan radiator bisa jadi penyebabnya om, mungkin kadang2 kedua fan ato salah satu fan ga bekerja, sehingga berakibat over heat.
Coba hidupkan mesin, AC on. Amati kerja kipasnya apakah selalu bekerja saat AC on.
Tibulnya jeda kipas saat on, bisa jadi relay kipas bermasalah.
*Relay fan radiator letaknya di belakang HL kanan, di bawah cerobong udara.
*Relay fan AC letaknya di belakang HL kanan juga, tapi gantung di dekat Accu. Ada dua relay, yg satunya untuk kompresor AC.

Kemungkinan yang lain, switch AC sudah off tapi kompresor ga mau off. Kalo ini terjadi, biasanya rpm akan drop, karna vacuum idle up sudah off.
*Periksa relay kompresor, mungkin ada kotoran yg mengganggu.
*Delay control unit bermasalah, sehingga compressor gagal di off kan. (letaknya dibawah dash board dekat evap)

[zulindra]

normalnya gimana sih om. Apakah pada saat A/C on kompresor on terus. sblum brmasalah kompresor pd interval tertentu off. Stlah masalah ini muncul kompresor kdngaran gak pernah off gitu.

[Pa'de Gung]

Berarti itu masalahnya om, Compressor ga mau off. Ini sama dengan AC on ga di kipasin, efeknya suhu mesin bisa naik.
Saat AC on: Compressor, 2 fan cooling, solenoid valve dan blower on, kemudian secara interval AC on dan off tergantung suhu di evaporator.
Saat AC off otomatis: Hanya blower saja yg bekerja menyalurkan hawa dingin ke kabin.

Melihat gejalanya, compressor bisa off melalui switch sentralnya. Kemungkinan kerusakan ada di Delay control Unit nya om.

[Koboy]

delay control unit kaya apa sih om....?

taunya kalo kompresor gak bisa off gimana om...?

[zulindra]

Berarti itu masalahnya om, Compressor ga mau off. Ini sama dengan AC on ga di kipasin, efeknya suhu mesin bisa naik.
Saat AC on: Compressor, 2 fan cooling, solenoid valve dan blower on, kemudian secara interval AC on dan off tergantung suhu di evaporator.
Saat AC off otomatis: Hanya blower saja yg bekerja menyalurkan hawa dingin ke kabin.

Melihat gejalanya, compressor bisa off melalui switch sentralnya. Kemungkinan kerusakan ada di Delay control Unit nya om.

thermostat AC bisa pengaruh gak om.. ?

[Pa'de Gung]

Thermostat AC mempengaruhi keseluruhan om,


Thermostat AC mengaktifkan : Realay fan AC, Relay fan radiator, Delay Control Unit. ( garis biru )
selanjutnya Delay Control Unit yg mengaktifkan Idle Up Solenoid valve dan Relay Compressor. ( garis merah )
Kemudian Relay mengaktifkan Fan AC, Fan Radiator dan compressor Clutch/ magnet compressor AC. ( garis hijau )

Mungkin Delay nya jadi terlalu lama, sehingga compressor dan solenoid idle up masih aktif saat thermo switch sudah off.

[Pa'de Gung]

delay control unit kaya apa sih om....?

taunya kalo kompresor gak bisa off gimana om...?

delay control unit letaknya di belakang konsul tengah om, sebelah kanan evaporator.

taunya kalo kompresor gak bisa off, lihat sisi luar puli kompresornya om, kalo ikut muter bererti kompresor on.

[Koboy]

ok om gung...besok langsung cek....

[ijosambeliler]

ijin nimbrung dimari om zulindra, barangkali kasus ku berkaitan ttg delay control unit penjelasan pakde gung
sedikit berbeda dgn om zul,yg terjadi di Lx ku sering kali pas AC mau dihidupkan kompresor tdk lgsg bekerja, jd kasusnya pas di awal mau idupin AC
biasanya kalo kejadian spt itu,aku ulang,matiin lagi AC bntar lalu diulang hidupin baru AC mau hidup,kompresor bekerja normal,suhu kabin,temperatur mesin dan semburan blower semuanya aku rasakan bekerja baik
masalahnya kejadian gitu sering kali terjadi pas mau hidupin AC, dan kadang mengulang dari mati ke hidupin AC beberapa kali baru kompresor bekeja
kalo sdh bisa hidup sih AC bekerja normal sampe AC dimatikan lagi
aku manggil mekanik AC untuk nanyain ini,oleh mekaniknya yg aku perhatikan dia spt meraba2 atau merogoh istilahnya , di bagian blkg dashboard dkt evaporator dari dalam kabin
entah ada yg kendor atau gimana abis dirogoh,AC lgsg nyala dengan sekali idupin, dicoba bbrp kali mati-idupin AC bisa bekerja dgn baik
besoknya mobil mau dipake kejadian terulang, AC gak lgsg sekali pencet bisa on kudu diulang bbrp kali baru on
apa ini berkaitan dgn yg disebut delay control unit?harus diapain supaya bener?
matur nuwun

[Koboy]

paling kipasnya aja yg nomer 1 mati om....udah dicoba langsung kipas nomer 2...?