discuss & share topics about maintenance, reparation, troubleshooting, or modification related to engine, electrical, or those under the hood that is related..
-
BAYU_DAMASTA
- GC Whore
- Posts: 3365
- Joined: Wed May 19, 2010 7:39 pm
- Location: CILACAP - PURWOKERTO - JOGJA - SURABAYA
Post
by BAYU_DAMASTA » Tue Mar 27, 2012 10:11 am
pauluspaska wrote:BAYU_DAMASTA wrote:yang aneh punya sayah um...
kalo ga pake ac sekitar 1rb lebih dikit....
tapi kalo pake ac malah turun ga genep seribu...
dah diserpis normal
buat keluar kota mbalik lagi seperti ini
yang kerasa sekarang sih lumayan boros
Ya itu dia Om Bayu, RPM idle ketinggian. Coba setel ulang ke 700.
untuk Idle up AC biasanya di set di 900. Ada baut untuk setel ini kok.
Memang jadi boros kalau idle nya di 1000 RPM.
Coba aja dirasain mesinnya, agak menderu untuk idle.
emang kenceng um suaranya, sudah diserpis terus dah normal
dibawa keluar kota,besoknya kumat lg
kata um chand per idlenya perlu dicek,tp lum sempet nih
@ dimas: besok sabtu tak kesana
-
Dim2 Ntd
- GC Maniac
- Posts: 1757
- Joined: Thu Jul 28, 2011 10:26 am
- Location: CILACAP
Post
by Dim2 Ntd » Tue Mar 27, 2012 12:04 pm
sekarang aja..,skalian nemenin aq..,
16 valve dualcarb EF '88 Smoke Brown
Cp : 085647754004
Instagram : dimaz_ntd
Facebook : Dimaz Ntd
-
Pa'de Gung
- Site Admin
- Posts: 5934
- Joined: Sat Sep 04, 2010 3:08 am
- Location: Ngawi, Jawa Timur
Post
by Pa'de Gung » Tue Mar 27, 2012 1:26 pm
BAYU_DAMASTA wrote:yang aneh punya sayah um...
kalo ga pake ac sekitar 1rb lebih dikit....
tapi kalo pake ac malah turun ga genep seribu...
dah diserpis normal
buat keluar kota mbalik lagi seperti ini
yang kerasa sekarang sih lumayan boros
Ada 4 kemungkinan penyebabnya om...
1. Selang vacum idle up longgar.
2. Valve idle up sekarat. (mungkin kabelnya longgar)
3. Vacum idle up/mekanisnya seret.
4. Modul delay sekarat. (mudul ini yg memberi catu daya ke valve idle up)
-
BAYU_DAMASTA
- GC Whore
- Posts: 3365
- Joined: Wed May 19, 2010 7:39 pm
- Location: CILACAP - PURWOKERTO - JOGJA - SURABAYA
Post
by BAYU_DAMASTA » Tue Mar 27, 2012 6:23 pm
Pa'de Gung wrote:BAYU_DAMASTA wrote:yang aneh punya sayah um...
kalo ga pake ac sekitar 1rb lebih dikit....
tapi kalo pake ac malah turun ga genep seribu...
dah diserpis normal
buat keluar kota mbalik lagi seperti ini
yang kerasa sekarang sih lumayan boros
Ada 4 kemungkinan penyebabnya om...
1. Selang vacum idle up longgar.
2. Valve idle up sekarat. (mungkin kabelnya longgar)
3. Vacum idle up/mekanisnya seret.
4. Modul delay sekarat. (mudul ini yg memberi catu daya ke valve idle up)
waduh gitu ya um.....
tar deh ngasih ke yang ahlinya ajah...
btw makasih inpona ya um ;)
-
piks
- GC Noob
- Posts: 71
- Joined: Mon Sep 27, 2010 3:17 am
- Location: denpasar bali
Post
by piks » Fri Apr 20, 2012 12:50 am
wah senangnya hati ini...
ternyata NORMAL..!!
GC saya jg sama persih gejalanya ama om andrios...
search and reseach untung nemu thread ini... jadi lega sekarang..
thnks bt paramaster GC.com atas infonya..
-
gins83
- GC Noob
- Posts: 23
- Joined: Sat Apr 28, 2012 10:26 am
- Location: Bandung-Orange Distric
-
Contact:
Post
by gins83 » Fri Aug 10, 2012 5:34 pm
piks wrote:wah senangnya hati ini...
ternyata NORMAL..!!
GC saya jg sama persih gejalanya ama om andrios...
search and reseach untung nemu thread ini... jadi lega sekarang..
thnks bt paramaster GC.com atas infonya..
ketemunya dimananya om maslahnya?
-
kempoel888
- GC Maniac
- Posts: 1164
- Joined: Mon Sep 10, 2012 7:27 pm
Post
by kempoel888 » Thu Dec 06, 2012 4:53 pm
kok lx ku jg aneh ya rpm suka ga stabil kl non ac tp kl ac on stabil om...
..kira2 apanya ya yg perlu dicek
ac on 900
ac off 700
