Page 2 of 14
Re: header
Posted: Wed Jun 11, 2008 10:22 am
by Nawee
dhemilencok wrote:Nawee wrote:dhemilencok wrote:klo header std nya GC brp tuh om???
wanda tau om, jrg yg nyari sih header GC stdr kecuali yg custom 4-2-1 or
4-1 bnyk dcari...
mang knp mo djual yg stdrnya...
bukaann mau dijual maksudnee... header std GC itu 4-1 apa 4-2-1??
Header Stdr GC formasinya 4-1 but bahannya dari besi cor2an dgn diameter yg kecil kali.... makanya saluran buang GC and semua mbl kurang plong keluarna / ketahan...
Re: header
Posted: Wed Jun 11, 2008 11:09 am
by dhemilencok
Nawee wrote:dhemilencok wrote:Nawee wrote:dhemilencok wrote:klo header std nya GC brp tuh om???
wanda tau om, jrg yg nyari sih header GC stdr kecuali yg custom 4-2-1 or
4-1 bnyk dcari...
mang knp mo djual yg stdrnya...
bukaann mau dijual maksudnee... header std GC itu 4-1 apa 4-2-1??
Header Stdr GC formasinya 4-1 but bahannya dari besi cor2an dgn diameter yg kecil kali.... makanya saluran buang GC and semua mbl kurang plong keluarna / ketahan...
berarti ntar klo udah bikin header custom 4-2-1, dengan diameter pipa lebih besar. otomatis romantis pembuangan jadi plongg = gas injek dikit jalan = effisien dong bensinnya??bener ga teorinya?? apa prakteknya ga bgitu?
Re: header
Posted: Wed Jun 11, 2008 11:12 am
by dhemilencok
pauluspaska wrote:Awassss......! Sebentar Lagi kawan kita termuda ini mau nyalip di tikungan per-modifan....
Ati-ati buat para senior-senior....dhemil lagi ancang-ancang....
(Padahal waktu gathering kata Dhemil, itu GC mau dijual gara-gara ringsek dulu, GC udah gak lurus lagih...)
halahh... opo sih om PP??hihihih..... ya kan GC nya skrg udah bisa jalan dengan stabil lagi, jadi urungkan niat deh buat dijual..hehehe...
sekarang mau bikin mobil jadi efisien biar enak...hihii
Re: header
Posted: Wed Jun 11, 2008 12:07 pm
by Nawee
dhemilencok wrote:Nawee wrote:dhemilencok wrote:Nawee wrote:dhemilencok wrote:klo header std nya GC brp tuh om???
wanda tau om, jrg yg nyari sih header GC stdr kecuali yg custom 4-2-1 or
4-1 bnyk dcari...
mang knp mo djual yg stdrnya...
bukaann mau dijual maksudnee... header std GC itu 4-1 apa 4-2-1??
Header Stdr GC formasinya 4-1 but bahannya dari besi cor2an dgn diameter yg kecil kali.... makanya saluran buang GC and semua mbl kurang plong keluarna / ketahan...
berarti ntar klo udah bikin header custom 4-2-1, dengan diameter pipa lebih besar. otomatis romantis pembuangan jadi plongg = gas injek dikit jalan = effisien dong bensinnya??bener ga teorinya?? apa prakteknya ga bgitu?
tergantung kaki kanannya jahat ngga ? biasa kl mbl digas enak bwaannya pengen dibejek lbh dalem lg... tulkan Tuan Dhemil....
inget2 aja kejadian d pamulang yah.
Re: header
Posted: Wed Jun 11, 2008 12:14 pm
by badooy
Nawee wrote:dhemilencok wrote:Nawee wrote:dhemilencok wrote:klo header std nya GC brp tuh om???
wanda tau om, jrg yg nyari sih header GC stdr kecuali yg custom 4-2-1 or
4-1 bnyk dcari...
mang knp mo djual yg stdrnya...
bukaann mau dijual maksudnee... header std GC itu 4-1 apa 4-2-1??
Header Stdr GC formasinya 4-1 but bahannya dari besi cor2an dgn diameter yg kecil kali.... makanya saluran buang GC and semua mbl kurang plong keluarna / ketahan...
4-1, diameter kecil, design parah.. pendek bgt, lgs nekuk..
flow udara kependettt, susah keluarrrr.. ahhh... halah...
teorina, aliran masuk ampe keluar harus semuluuus mungkin tanpa hambatan
makanya 4-2-1 odie panjang br di bawah nyambungna, dan tekukannya mulus..
Re: header
Posted: Wed Jun 11, 2008 12:24 pm
by dhemilencok
iya sih betul... cuma sekarang ga ada pikiran ngebut sih, masih serem ban udah ada yg botak... skrg cari lagi efisiennya, bensin mahal uy...
Re: header
Posted: Wed Jun 11, 2008 12:26 pm
by dhemilencok
baduy001 wrote:Nawee wrote:dhemilencok wrote:Nawee wrote:dhemilencok wrote:klo header std nya GC brp tuh om???
wanda tau om, jrg yg nyari sih header GC stdr kecuali yg custom 4-2-1 or
4-1 bnyk dcari...
mang knp mo djual yg stdrnya...
bukaann mau dijual maksudnee... header std GC itu 4-1 apa 4-2-1??
Header Stdr GC formasinya 4-1 but bahannya dari besi cor2an dgn diameter yg kecil kali.... makanya saluran buang GC and semua mbl kurang plong keluarna / ketahan...
4-1, diameter kecil, design parah.. pendek bgt, lgs nekuk..
flow udara kependettt, susah keluarrrr.. ahhh... halah...
teorina, aliran masuk ampe keluar harus semuluuus mungkin tanpa hambatan
makanya 4-2-1 odie panjang br di bawah nyambungna, dan tekukannya mulus..
nah tempatnya odie itu dimana ya om???jauh tak dari trayek gw sehari2?? klo bikin di odie brpaan om yudha???
Re: header
Posted: Wed Jun 11, 2008 12:36 pm
by badooy
daerah timur. pesen - dianter. 850-900K.
Re: header
Posted: Wed Jun 11, 2008 12:40 pm
by dhemilencok
baduy001 wrote:daerah timur. pesen - dianter. 850-900K.
Re: header
Posted: Wed Jun 11, 2008 12:45 pm
by yog134et
pauluspaska wrote:Awassss......! Sebentar Lagi kawan kita termuda ini mau nyalip di tikungan per-modifan....
Ati-ati buat para senior-senior....dhemil lagi ancang-ancang....
(Padahal waktu gathering kata Dhemil, itu GC mau dijual gara-gara ringsek dulu, GC udah gak lurus lagih...)
udah gak ringsek lagi om,.. kan udh dibetulin ye mil... btw gimana mil ? bener gak tuh bengkelna ?