BUSI BASAH OLIE SEMUA.... HOW BAD IT IS?? (TURUN MESIN DEH)

[ariphrp]

Tadi setelah manasin mobil doang nggak dibawa jalan, check busi ternyata nggak sebasah kemarin.. tapi memang olie ada kurang di bak tampungnya.. setelah nambah sekitar 750cc Olie (banyak ya...) mau check lagi besok sebelum dituntun ke bengkel..

[ariphrp]

Baru tadi pagi bawa GC ke bengkel setelah ganti K20PU.. berasa tarikannya lebih galak ya.. sekarang lagi diponame, mudah-mudahan nggak kelewat parah.. siang mau bezoek dulu ke bengkel mau tau apa masalahnya.. soale mau ditinggal semingguan di bengkel nih..

[ariphrp]

Akhirnya GC ane diopname tadi pagi.. dapet bengkel rekomendasi temen.. ternyata ni bengkel juga bengkel langganan pemilik GC ane sebelumnya..
Cepet juga tu bengkel kerjanya.. siang dijenguk udah siap skir klep, semua jeroan dah dibongkar, penyakit dah ketemu.. kesimpulan diagnosanya:

- Seal Klep kudu ganti semua
- Ring piston dah pasti ganti..
- Ini dia... Piston & pinnya kudu ganti semua

Lain lain masih sehat.. metal masih baik, silinder masih mulus.. ada dikit baret di puncak silinder sih.. tapi masih bisa..

Naah penyakit bunyi tek-tek itu karena piston dan pinnya yang udah oblak meskipun aluuuus banget goyangnya..

Mumpung mau ditinggal sampe Sabtu, meskipun kata kepala bengkel besok sore dah bisa dijemput.. sekalian segala encok dan penyakit minta ditreatment dulu deh.. mudah-mudahan terawang Oom PP bahwa FC bisa meningkat setelah overhaul bakal tercapai.. amiin..

Cumaaa.. belom tau nih kudu ngerogoh kocek berapa dalem.. yang penting keluar opname seger lagiii..

[pauluspaska]

Om Mau dibikin SDT lagi?
mumpung lagi turun semua, sekalian periksa as rocker arm biasanya dudukan rocker arm aus, ganti sekalian biar klep bisa disetel bagus. Periksa Per (dari pengalaman Om KD).

Pake piston dan ring genio, katanya maknyus kompresinya.

[ariphrp]

Om Mau dibikin SDT lagi?
mumpung lagi turun semua, sekalian periksa as rocker arm biasanya dudukan rocker arm aus, ganti sekalian biar klep bisa disetel bagus. Periksa Per (dari pengalaman Om KD).

Pake piston dan ring genio, katanya maknyus kompresinya.

Emang tetep standard si oom..

selama ditinggal 4 hari komponen yang diganti:

1. Piston 1 set (GC punya Oom bukan Genio)
2. Ring piston 1 set (GC punya)
3. Oil pump
4. Seal valve, packing dll.

Sabtu diambil bunyinya masih kek diesel.. malah lebih nyata diesel stylenya Tarikan rada berat (RPM 2000 gigi 5 cuma bisa 70Kpj) berasa lebih boros juga.. Jadi Pagi tadi dianter lagi untuk opname.. si bengkel rada spekulatif ngasi diagnosa.. "bisa jadi silindernya ada yang cacat pak.. jadi piston kena mentok dan bunyi.." nggak masuk akal nih... jadi saya minta bongkar ulang camshaft & keluarganya.. baru deh nemu shaft rocker armnya dah kemakan.. ada benernya juga emang ganti oil pump..


Cuma belum tau nih hasilnya.. tadi lupa mau ngambil ke bengkel, besok pagi aja kali.. (BTW siap-siap kaget ah.. belom tau soale berapa total biaya opname )

[meneer]

wew..seher+ring 1 set harga brapa om?

[ariphrp]

belom tau tuh oom.. mau tanya harga dulu jangan sampe diakalin bengkel.. yang bakal mahal juga keknya pompa olie tuh

[meneer]

emang barang ambil darimana om?jkt/sby?

[pauluspaska]

Biasalah om kalo bengkel gak mau disalahkan...suka diagnosa macem2....
Suling (as rocker arm) hargana di atrium Rp. 150 K, saya juga ganti karena udah aus. kalo aus setel celah katup gak bener mulu.

Emang oil pump kudu diganti simtomnya apaan om?

[ariphrp]

Oil pump katanya bengkel (udah taunya setelah dipasang) udah ada oblak dikit.. ditunjukin parts yang dah dicopot.. bisa jadi ini penyebab olie nggak sempurna naik jadi sulingnya (shaft rocker arm) jadi kurang pelumasan dan jadi aus..

Komponen yang beli/order jakarta kata si bengkel oil pump.. sy taunya dia sms lagi masih di luar kota.. kudu tunggu 3 hari katanya..
Piston ada di Pontianak, shaft rocker arm beli sendiri di Pontianak harganya 380rb cuma bole ditawar 370rb.. jauh banget beda harganya ya oom? 150rb beli taun berapa Oom? hehehe.. bisa buat benerin 2 GC sekaligus kali ya..