reley apakah ini??? (power window)

[Kurniawan dicky]

Ini relay nemplok di tempat fuse di bawah stir ato punya soket terpisah Om?

[onta]

We betul Om Diki, itu kayanya bukan relay lighter ya, klo diliat dr ukuran jempol yg kukunya belom dipotong, mirip yg nemplok di fusebox.
klo salah, maafin ya gw khilaf

[Post made via Mobile Device]

[Kurniawan dicky]

We betul Om Diki, itu kayanya bukan relay lighter ya, klo diliat dr ukuran jempol yg kukunya belom dipotong, mirip yg nemplok di fusebox.
klo salah, maafin ya gw khilaf

[Post made via Mobile Device]

Lho... saya juga belum tau itu relay terpasang dimana...
Kalo yg nemplok di tempat fuse bawah setir, sepertinya relay defoger (anti embun kaca belakang). tapi kalo pake socket tersendiri, mungkin tambahan untuk kunci kontak yg bermasalah (lemah) CMIIW

[shopin]

bantu jawab ni om,penasaran juga...
kagak nempel di fuse box om, juga sepertinya bukan kabel / socket tambahan, karena kalau diliat dari konstruksi bahan kabelnya itu 2 kabel warna putih diameter agak besar dengan strip merah sama satu lagi stripnya lupa apaan..
ada 4 socket, 2 socket dapet source dari 2 kabel warna putih diameter agak besar tadi..
yang 2 socket lagi nyambung ke kabel yang diameternya lebih kecil tapi banyak gitu kabel2nya,lupa berapa kabel..
gitu om...

*baru nyadar kalo kuku belum dipotong ya om onta....

[shopin]

sek sek om..
apa ada hubungan ke kabel delco ya om..
kalo diliat dari gejala mesin kagak mau mati..
soalnya sekarang mobilku kgak pake reley ini...
tapi waktu nyolokin volt meter ke socket delco,cuma 11,9V..

hayo kenapa yak...

[shopin]

saking penasarannya...
hari ini ngontekin isolasi di kabel bodi,mulai dari kotak fuse mpe ke jalur2nya.

singkat cerita, reley ini memang ada hubngannya dengan source kabel kontak..
ada 4 socket,dan 5 kabel..
1. kabel putih strip merah diameter agak besar (sama dengan kabel source dari kontak)
2. kabel putih strip item diameter agak besar (sama dengan kabel source dari kontak) dipararel 2 dengan kabel yg sama, masuk ke fuse power window.
3. ada 2 kabel, kabel ijo strip item diameter agak kecil, 1 masuk ke semacam terminal kotak coklat panjang, 1 masuk ke tempat fuse.
4. kabel item diameter kecil, masuk ke tempat fuse.

a. waktu belum masang reley,kontak OFF nunjuk 12.6 V
ketika kontak ON, tegangan nunjuk 0 V
(kok aneh ya?)
power window normal dalam artian tidak berfungsi ketika OFF, berfungsi normal ketika ON.

b. iseng2 beli reley omron 4 kaki buat nancepin reley aslinya, karna hunting gak nemuin..
ketika kontak OFF pas dipasang malah indikasi di speedometer+jarum RPM naek2 ndiri,dan si reley bunyi trett tettt teeettt..

singkat cerita, itu tadi bunyi short yg dihasilkan fuse power window no 2 dari atas (window kiri depan klo g salah)
(jadi bisa dibilang meski kontak OFF,reley ini seperti jumper / by pass gitu)

ketika kontak ON,gak bunyi ni reley..
power window berfungsi ketika OFF, tidak berfungsi ketika ON.

kira2 reley apa ini ya om? bingungin bner, kerjanya berkebalikan..
minta tolong coba "digerayangin" deh om di mobil masing2 dibawah dashboard sisi pengemudi,apakah reley ini bener ada?
ato kebetulan cuman di mobilku aja sebagai reley tambahan??

[onta]

klo diliat sekilas kaya relay power window ya?
di belakang fuse box, ujung kanan bawah, barusan ta rogoh ada relay item nempel.
klo liat di manual, dr letaknya sama dari warna kabel yg di tulis Om Sophin, itu relay power window.
- ijo item dari sekring 13
- item ground
- putih/merah dari main fuse depan
- putih/item ke sekring power window.

umpan relay di kabel ijo/item yg kalau di kontak baru nyambungin kabel putih/merah dgn putih/item.
mungkin relay omron yg dibeli spek kakinya ga sama.

[Post made via Mobile Device]

[Kurniawan dicky]

Kabel besarnya (yg putih) terhubung ke fuse, berarti sebagai sumber tegangan.... lalu kabel besar putih satunya lagi terhubung kemana? kabel yg kecil warna ijo dan hitang, itu buat triger (coil relay). kalo kabel2 larinya ke kunci kontak dan fuse, sepertinya ini relay emang buat back up kunci kontak, mungkin bilah kontak pada kunci kontak sudah gak bagus.... CMIIW

[shopin]

klo diliat sekilas kaya relay power window ya?
di belakang fuse box, ujung kanan bawah, barusan ta rogoh ada relay item nempel.
klo liat di manual, dr letaknya sama dari warna kabel yg di tulis Om Sophin, itu relay power window.
- ijo item dari sekring 13
- item ground
- putih/merah dari main fuse depan
- putih/item ke sekring power window.

umpan relay di kabel ijo/item yg kalau di kontak baru nyambungin kabel putih/merah dgn putih/item.
mungkin relay omron yg dibeli spek kakinya ga sama.

[Post made via Mobile Device]

bener mungkin om..
kabelnya emang gitu urutannya..
kliatannya emang omron baru yg dipasang ga sama prinsip kerjanya..
ketika kontak OFF, reley bunyi, yg short fuse power window..
tapi kalo di manual book sama, dan emang power window,berarti ya kmungkinan besar power window..

cuman, kenapa ada efek mesin tetep hidup ketika reley terpasang (yg reley karatan) itu om??


sambung nich..

Kabel besarnya (yg putih) terhubung ke fuse, berarti sebagai sumber tegangan.... lalu kabel besar putih satunya lagi terhubung kemana? kabel yg kecil warna ijo dan hitam, itu buat triger (coil relay). kalo kabel2 larinya ke kunci kontak dan fuse, sepertinya ini relay emang buat back up kunci kontak, mungkin bilah kontak pada kunci kontak sudah gak bagus.... CMIIW

kabel putih strip item yg dipararel om..
sepertinya selaen untuk source pengaman kontak sekaligus source power window ya?
karena power window kan gak berfungsi selama kontak belum ON???

[Kurniawan dicky]

Naaaah, mungkin itu kali.... untuk fungsikan power window saat kontak OFF. GC saya walopun kontak off, power window masih bisa aktif