grandcivic.com

Pakai yang berbusa dan yang cair.
Yang busa untuk kotoran membandel, terutama buat secondary valve yang macet, terus semprot dengan yang cair.
Merek bebas, yang murah juga cukup efektif, terus kalau sudah bersih,secondary valve harus sering diperiksa dan digoyang-goyang sambil disemprot. Premium suka bikin kotoran numpuk.

[Post made via Mobile Device]

pauluspaska wrote:Pakai yang berbusa dan yang cair.
Yang busa untuk kotoran membandel, terutama buat secondary valve yang macet, terus semprot dengan yang cair.
Merek bebas, yang murah juga cukup efektif, terus kalau sudah bersih,secondary valve harus sering diperiksa dan digoyang-goyang sambil disemprot. Premium suka bikin kotoran numpuk.

[Post made via Mobile Device]

kalo minyak tanah om PP??..
Xixixixixi

[Post made via Mobile Device]

pauluspaska wrote:itu sih alasan montir yang gak ngerti karbu om.
Pergi ke tukang karbu aja om.
FYI posisi dimana om? kalau jakarta dan hanya pakai premius, 1 bulan sekali bersihkan karbu dengan cairan pembersih karbu. Insya Allah sehat.

[Post made via Mobile Device]

Gitu ya om... dua kali saya coba tune up ke bengkel terdekat tapi pada ga mau nyentuh karbu, malah di nasehatin jagan bongkar karbu honda kalo ga terpaksa, jadi ragu sama tuh bengkel.
tapi di tempat ku ga ada tukang karbu, cuma pegen tau kondisi karbu apa masih standart.

Pa'de Gung wrote: Gitu ya om... dua kali saya coba tune up ke bengkel terdekat tapi pada ga mau nyentuh karbu, malah di nasehatin jagan bongkar karbu honda kalo ga terpaksa, jadi ragu sama tuh bengkel.
tapi di tempat ku ga ada tukang karbu, cuma pegen tau kondisi karbu apa masih standart.

pedein diri aj om,,sy slalu bongkar karbu drmh,,ya kalo knp2 sh kn ad master kt d gc.com tmpt kt bertanya..hehe
tp ga ribet koq,asal selang2 ga bocor,packing2 ga bcor..pasti gampang nyetingnya..oh iya,kmrn dpt pengalaman,hbs buka buterfly valve yg secondari pas dipasang ternyata nutupnya ga rapet,ada celah sdikit,alhasil idlenya jelek bngt,mau diseting kyk ap jg ribet,,nah kalo temen2 mau buka dan bershin ni valve pas pasangnya pelan2 aj,sblm baut valve dipeganganny dikencengin,dicoba2 dl buka nutup valve sampai dpt nutup yg rapet,bru pasang bautnya..smg membantu

[Post made via Mobile Device]

cokgus wrote: pedein diri aj om,,sy slalu bongkar karbu drmh,,ya kalo knp2 sh kn ad master kt d gc.com tmpt kt bertanya..hehe
tp ga ribet koq,asal selang2 ga bocor,packing2 ga bcor..pasti gampang nyetingnya..

[Post made via Mobile Device]

Saya pernah bongkar sendiri juga om, pengen tau aja sambil bersihin yg kotor, tapi ga tau yg masih standart yg kaya apa ?

nah tu pa'de, brati emang ada mekanik yang ngak nganjurin utakatik karbu honda ya...
mungkin ini nih yang nyebabkan konsumsi dalam dan luar kota beda jauh ya...


Emang sukses ya bongkar Karbu sendiri tempo ari om cok?


om paul, ntar coba di search ke toko deh..

choElo98 wrote:nah tu pa'de, brati emang ada mekanik yang ngak nganjurin utakatik karbu honda ya...
mungkin ini nih yang nyebabkan konsumsi dalam dan luar kota beda jauh ya...


Emang sukses ya bongkar Karbu sendiri tempo ari om cok?


om paul, ntar coba di search ke toko deh..

udah 8bln ini bongkar sendiri om..yg kmrn udah bner koq,ni lg enak2nya,idle pg2 jg enak..

[Post made via Mobile Device]

cokgus wrote: kalo minyak tanah om PP??..
Xixixixixi

[Post made via Mobile Device]

minyak tanah kan bisa dipake bersihkan tapi ya gak praktis kan om

trims om semuaaaaaaaaaaa...
ketemu juga biang keroknya...ternyata yang kayak koin kuning itu buka tutupnya ngak lancar, jadi kalo kebuka ngak mau nutup sepenuhnya...
langsung deh di semprot pake carb cleaner...(trims om paul)
jadi tega juga keknya bongkar DIY karbu....cos dibengkel saya di suruh bongkar ntar kalo ragu nanya ke mekaniknya..

om cho... carb cleaner itu merk apaan? kok ada 2 biji yang cair itu apaan juga? thanks

[Post made via Mobile Device]