grandcivic.com

apa gara2 ga pake termostat?

gimana kelanjutannya om?

setelah diukur pake multitester, dapet angka 520an waktu mesin panas. Berarti suhunya normal nih. Kecurigaan beralih ke temperature gauge. Kmaren nanya di toko, ternyata mahal jg, sampe 900k. Ga jadi beli deh..

[Post made via Mobile Device]

diswandi wrote:setelah diukur pake multitester, dapet angka 520an waktu mesin panas. Berarti suhunya normal nih. Kecurigaan beralih ke temperature gauge. Kmaren nanya di toko, ternyata mahal jg, sampe 900k. Ga jadi beli deh..

[Post made via Mobile Device]

ralat : 52 ohm maksudnya

[Post made via Mobile Device]

Temperatur gauge itu maksudnya apanya ya om? Apakag jarum dan indikator yang ada di dashboard? Si hangga / PPP / pria padang pasir ada tuh spidoometer komplit..siapa tau bisa di pm dan harganya bersahabat bekas LX nya.
Buat om budi, kalo ac doang panasnya, mungkin extra fannya om

[Post made via Mobile Device]

adeindra wrote:Temperatur gauge itu maksudnya apanya ya om? Apakag jarum dan indikator yang ada di dashboard? Si hangga / PPP / pria padang pasir ada tuh spidoometer komplit..siapa tau bisa di pm dan harganya bersahabat bekas LX nya.
Buat om budi, kalo ac doang panasnya, mungkin extra fannya om

[Post made via Mobile Device]

temperature gauge itu, jarum indikator panas yg di speedometer, yg jejer sama indikator bensin. Sekarang tambah aneh, kalo udah panas stlah pake AC trus AC dimatiin jarum akan naik kalo gas ditekan & akan turun kalo gas dilepas. Jadi, dia akan naik turun ngikuti RPM. Tambah gila aja nih jarum. Kalo mesin dipegang, ga panas2 amat tuh & air radiator jg ga mendidih. Ada solusi ga om om sekalian??

[Post made via Mobile Device]

diswandi wrote: temperature gauge itu, jarum indikator panas yg di speedometer, yg jejer sama indikator bensin. Sekarang tambah aneh, kalo udah panas stlah pake AC trus AC dimatiin jarum akan naik kalo gas ditekan & akan turun kalo gas dilepas. Jadi, dia akan naik turun ngikuti RPM. Tambah gila aja nih jarum. Kalo mesin dipegang, ga panas2 amat tuh & air radiator jg ga mendidih. Ada solusi ga om om sekalian??

[Post made via Mobile Device]

Berarti lebih ke kelistrikan om.... kalo gas di tekan asumsi tegangan naik dan jarum temp ikut naik.
mungkin perlu cek kwalitas sambungan kabel om, mulai dari kabel di termo kontrol, soket ke panel speedo, sampai koneksi ke temperatur gauge nya.

Pa'de Gung wrote: Berarti lebih ke kelistrikan om.... kalo gas di tekan asumsi tegangan naik dan jarum temp ikut naik.
mungkin perlu cek kwalitas sambungan kabel om, mulai dari kabel di termo kontrol, soket ke panel speedo, sampai koneksi ke temperatur gauge nya.

bisa jadi ya, dari listrik masalahnya.. Tp ini terjadi cuma waktu habis pake AC. Ngetesnya waktu berenti AC dimatiin trus gas dimaenin.

[Post made via Mobile Device]

diswandi wrote: bisa jadi ya, dari listrik masalahnya.. Tp ini terjadi cuma waktu habis pake AC. Ngetesnya waktu berenti AC dimatiin trus gas dimaenin.

[Post made via Mobile Device]

Agak aneh ya om..... tapi ada baiknya koneksi kabel diperbaiki dulu, minimal bisa ngurangin dugaan kesalahan....
semoga ada perubahan om....

adeindra wrote:Temperatur gauge itu maksudnya apanya ya om? Apakag jarum dan indikator yang ada di dashboard? Si hangga / PPP / pria padang pasir ada tuh spidoometer komplit..siapa tau bisa di pm dan harganya bersahabat bekas LX nya.
Buat om budi, kalo ac doang panasnya, mungkin extra fannya om

[Post made via Mobile Device]

bukan om, selang2 sirkulasi ternyata masalahnya...problem solve om ;)