grandcivic.com

RPM 200 kebacanya bisa gitu di tachometer Oom?
nggak godeg2 engine dgn RPM segitu oom?

rada getar sih om, tp suara rata aja. Kalo nyalain pagi jarum RPM ada digaris pertama di atas 0.

Itu garis dmn rpmku diem kalau gagal start.
Tanyakenapa

Sent from my E15i using Tapatalk

zulindra wrote:trus brjuang om. Gcku sih idle rata aja. Di RPM 200 tetap rata suara mesinx. Problemnya RPM lambat naik ke 750.
Oya om, klepnya distel berapa ?

sorri om zul... baru bales sekarang....untuk klep disetel brp saya gak pernah perhatiin. kalo tune up ya udah saya serahin bengkel aja. mestinya disetel brp ya om.....

[Post made via Mobile Device]

Koboy wrote: sorri om zul... baru bales sekarang....untuk klep disetel brp saya gak pernah perhatiin. kalo tune up ya udah saya serahin bengkel aja. mestinya disetel brp ya om.....

[Post made via Mobile Device]

oya om...kelupaan....kalo naik rpm nya agak lelet spt ug om zul crita itu naiknya dari 200 ke 750 nya lama, brarti apanya om..... untuk vacum mungkin gak om...misal vacum, yg dimananya.........hahahahaha.... msh oon nih....

[Post made via Mobile Device]

nyetel in 15 - out 25, pengalaman kalo outnya rapat biasanya starter awal berkali2.
kalo di atas 10 menitan, mungkin thermostat udah macet. kalo fungsi thermostat gak benar, suhu optimal lama tercapai, sehingga idlenya lambat juga. detailnya http://gangmekanik.blogspot.com/2009/08/thermostat.html" onclick="window.open(this.href);return false;

zulindra wrote:rada getar sih om, tp suara rata aja. Kalo nyalain pagi jarum RPM ada digaris pertama di atas 0.

punyaku jg mirip om tp sedikit di atas garis pertama,ga tau itu rpm brp...bengkel yg nyetel gitu

tp setelan segitu kurasakan engine rata dan nyaman...

sekalian nanya kalo garis di atasnya yg kedua,masih dibawah angka 1 itu apakah menunjukkan rpm 500?posisinya spt tdk persis di tengah 0 dan 1...?

garis idle standar 750. jadi patokan untuk nyetel RPM.

om zul....maksudnya kalo stelan klep out 25, itu termasuk rapet gak? dan yang dimaksud stater awal hrs berkali2 itu hanya cuma kalo pagi atau setiap abis brenti? dulu gc sy wkt listrik mbl kacau staternya susah banget. bisa dibilang setiap stater..... sekarang setelah dibenerin listriknya... sdh agak mendingan... bisa dibilang lancar.....walau kadang2 agak susah staternya...

[Post made via Mobile Device]

standar 22 - 28. Di bwh itu kerapetan. Kalo mesin dingn aja om. Tp starter susah, bnyak pnyebabx om. Klep pngaruhx dkit aja.