Page 2 of 4
Re: Warna hasil pembakaran diknalpot.
Posted: Mon Jan 03, 2011 12:11 pm
by pauluspaska
Jelaga tidak bisa dihindari kalau pakai premium.
Warna busi menandakan situasi pembakaran BBM
dan
IMHO, mesin mobil bensin efisiensi pembakaran BBM dan output tidak sebaik mesin diesel.
Jadi bisa dipastikan tidak semua BBM terbakar sempurna.
[Post made via Mobile Device] 
Re: Warna hasil pembakaran diknalpot.
Posted: Wed Jan 05, 2011 12:28 am
by Koboy
gitu ya....jadi kalo hsl pembakaran di knalpot pingin putih ato kuning gak bakalan bisa ya om......
[Post made via Mobile Device]
Re: Warna hasil pembakaran diknalpot.
Posted: Wed Jan 05, 2011 10:54 am
by pauluspaska
Secara sederhana jawabannya: gak bisa om.
Saya sudah pernah jungkir balik bikin knalpot bersih, tapi tetep gak bisa. Walau sudah turun mesin sekalipun! Walau warna busi cerah dan bersih.
[Post made via Mobile Device]
Re: Warna hasil pembakaran diknalpot.
Posted: Thu Jan 06, 2011 12:55 am
by Koboy
pauluspaska wrote:Secara sederhana jawabannya: gak bisa om.
Saya sudah pernah jungkir balik bikin knalpot bersih, tapi tetep gak bisa. Walau sudah turun mesin sekalipun! Walau warna busi cerah dan bersih.
[Post made via Mobile Device]
buuuuuuuset.........sampe sebegitunya ya om...kemaren iseng saya buka businya warna sih waktu diambil agak merah, tapi waktu dicolek pake tangan kok jadi putih...kenapa ya om....padahal bagus yg merah kan....
[Post made via Mobile Device]
Re: Warna hasil pembakaran diknalpot.
Posted: Thu Jan 06, 2011 2:24 pm
by pauluspaska
kalau busi berwarna cerah dengan residu cerah dan tipis berarti kondisi pembakaran bagus.
[Post made via Mobile Device]
Re: Warna hasil pembakaran diknalpot.
Posted: Thu Jan 06, 2011 3:33 pm
by alk
pauluspaska wrote:kalau busi berwarna cerah dengan residu cerah dan tipis berarti kondisi pembakaran bagus.
kalo dari ke-4 busi warnanya gak sama gimana om PP....??? yg 1 hitam yg laen abu2 ...??
Re: Warna hasil pembakaran diknalpot.
Posted: Thu Jan 06, 2011 3:38 pm
by pauluspaska
Kalau dari hasil cek kompresi biasanya yang hitam rendah tuh.
Skir klep aja om, biasanya gara-gara klep duduk gak sempurna karena karbon
[Post made via Mobile Device]
Re: Warna hasil pembakaran diknalpot.
Posted: Sat Jan 08, 2011 5:52 pm
by Koboy
pauluspaska wrote:Kalau dari hasil cek kompresi biasanya yang hitam rendah tuh.
Skir klep aja om, biasanya gara-gara klep duduk gak sempurna karena karbon
[Post made via Mobile Device]
bedainnya gimana om....klep atau ring sekernya yg bermasalah om...
[Post made via Mobile Device]
Re: Warna hasil pembakaran diknalpot.
Posted: Mon Jan 10, 2011 10:23 am
by pauluspaska
good question tuh!
Teorinya kalau ring seker yang lemah apakah pembakaran jadi gak sempurna? oli jadi tercemar?
[Post made via Mobile Device]
Re: Warna hasil pembakaran diknalpot.
Posted: Mon Jan 10, 2011 10:46 am
by b2199nb
klo asap putih agak pekat biasanya tanda2 ring dah ada yg kena om CMIIW
