grandcivic.com

Apanya ya. Engine mounting sudah. Kopling+dekrup sudah.. kabel kopling sudah om? Dulu yang saya seperti itu. Pas ganti kabel kopling hilang deh.. oh iya mounting kl bisa gantinya jng sebelah" om.. sisanya rusak 1 kaga bisa cek mana yg jeleknya. Pengalaman ganti mounting sebelah" ya mesin kurang enak rasanya.. bergetar om..

Waduh apalagi ya..

Permasalahan mobil seumuran grand civic emang kompleks om.. ada yang berhubungan langsung, ada juga yang gak langsung tapi terkait secara general.. Contoh kecil aja yang pernah saya alami, hubungan antara idle UP AC dengan radiator mampet.. kalo gak dikaji lebih dalam bisa salah diagnosa, dipikir idle up yang harus diganti, padahal kalo ditelusuri, kinerja idle up juga dipengaruhi oleh mekanisme otomatis kompresor dan fan radiator.. ketika radiator gak normal, mekanisme otomatis ini bisa terganggu. untuk kasus ndut-ndutan, bisa juga penyebabnya dari komponen kaki-kaki.. jadi harus dianalisa lebih dalam lagi.. dan setiap grand civic punya problem yang unik.. ada yang general dan ada juga yang spesifik (CMIIW)..

klo boleh tau part2 kopling yang baru diganti itu ori semua apa gak?
dulu saya pernah ngalamin waktu pake wonder.
abis ganti dekrup, kampas kopling sama matahari yang gak ori dan hasilnya ya kyk gitu om pas dilepas kopling jadi ndut-ndutan
padahal sblm ganti part2 itu gak ndut2an

roda gila nya udah kemakan,musti di bubut

Lepas kopling ndut2an kayak ada jeda..bisa jd cv joint dalamnya om..coba dicek..

leon_pnj wrote:klo boleh tau part2 kopling yang baru diganti itu ori semua apa gak?
dulu saya pernah ngalamin waktu pake wonder.
abis ganti dekrup, kampas kopling sama matahari yang gak ori dan hasilnya ya kyk gitu om pas dilepas kopling jadi ndut-ndutan
padahal sblm ganti part2 itu gak ndut2an

kalau perbedaan fisik dari dekrup sm kampas kopling yg ori dgn yg ga ori terletak dimananya ya mas? apakah ada emboss/stempel merknya atau gimana? harga yg ori brp kira2?soalnya waktu itu saya ganti pakai yg harganya 1,1jt (kampas+dekrup)

joehanz wrote:Lepas kopling ndut2an kayak ada jeda..bisa jd cv joint dalamnya om..coba dicek..

saya jg curiga,sm cv joint dlmnya mas, lepas dan teken gas ada jedanya jd agak nyentak.

ketchiro wrote:roda gila nya udah kemakan,musti di bubut

saya setuju sama om ketchiro.

engine mounting nya ori apa bukan om? saya pernah ngalamin ganti mounting pake KW, ternyata kejadian-nya begitu.. suka berasa ndut-ndutan, ganti mounting slesai tuh persoalan.. mudah-mudahan penyakitnya sama..