grandcivic.com

apa udh di cek swicth langsam nya om? klo ada bocor seal dari situ pasti gak bisa langsam, kyk gw punya dulu, kudu nyari kanibalan om, soalnya dah muter2 nanya sana sini ama om2 disini juga gak ada yg punya

b2199nb wrote:apa udh di cek swicth langsam nya om? klo ada bocor seal dari situ pasti gak bisa langsam, kyk gw punya dulu, kudu nyari kanibalan om, soalnya dah muter2 nanya sana sini ama om2 disini juga gak ada yg punya

Swicth langsam letak dan bentukya kyk mn ya om?

Pa'de Gung wrote:2 minggu lalu saya nyoba pasang DC juga...
Tapi ga saya trondoli sampai abis, masih banyak jalur vacum yg saya manfaatkan.
Hasilnya cukup memuaskan, walaupun belum sempurna. Ada nyendat sedikit saat dibejek spontan di rpm rendah.
Masih butuh trial n error, buka tutup vacum sampai ketemu optimalnya.
Oh ya...info dari pemilik, katanya FC dapet 1:15 lebih dg kondisi sekarang.

Nah ..karena beda cara aplikasinya, saya ga bisa koment tentang penyebab ga stabilnya.
Menurut saya, banyak jalur vacum yg seharusnya dipasang.

Wih 1:15, single aja gcku cuma dapat 1:12, DC mentok di 1:11.

zulindra wrote:
Wih 1:15, single aja gcku cuma dapat 1:12, DC mentok di 1:11.

Baru test satu kali om, saya juga lom yakin..
Ntar nunggu laporan berikutnya..

Alhamdulillah sdh mulai langsam saat mesin uda panas ideal cm ada rada agak drop 100 RPM tp jarang, waktu pakek singel jg gitu. Tarikan spontan sm tenaga ada bedanya lbh responsif.
Yang masih masalah saat matiin mesin, waktu kunci kontak d off mesin gak langsung mati tp ada sisa kyk ada suara ngorok dr DC lalu suara cuuusssss baru mesin bener2 mati...
Kira2masalanya d mana ya om2 suhu...
Makasih

Help me please...

Kemarin nyoba2 pasang kembali 2 selenoit yg ada d moncong karbu (air vent sm leak vent kl gak salah), api selenoit d pararel sm selenoit bensin, selang2 vacumnya d pasang kembali seperti smula.
Setelah d pasang ada perubahan mesin hidup dan lumsam RPM stabil, coba d matiin tetep kontak d off kan mesin ketinggalan matinya.
Coba d start lg mesin gak mau hidup,coba d cek ternyata banjir. Ada bensin yg netes keluar dr bawah karbu. Sy cabut selng bensin dr pompa besin, mesin nyala trus mati karna sisa bensi dlm karbu habis.
Pasang lg selang besin dr pompa besin k karbu, d start lg mesin gak mau hidup dan banjir lg. Sampe 2 atw 3 kali lah pasang cabut suplay besin k kerbu hasilnya sama supaly bensin d cabut mesin hidup, suplay bensin d pasang mesin dk mo hidup dan banjir lg. Trus d coba d balikin lg sprt semula 2 selenot air vent sm leak vent serta vacumnya d cabut, mash jg banjir, bensin ngocor dr bawah karbu.
Akhirnya sy nyerah jg angkat tangan, kembali pasang lg k singel alhamdulilah normal...

Mohon penceahanya om2 , gimana ngatasin masalah banjir ini?

Maaf omm, ketiknya salah2 soale update dr hp jadul...hee

Banjir disebabkan karena jarum pelampung bocor om. Jadi suplay bensin dari pompa terus masuk.
Bongkar karbu, lepas pelampung lalu cabut jarumnya.
Biasanya bocor mendadak begini karena ujung jarum kemasukan kotoran, sehingga jarum ga bisa nutup rapat.
Tapi bisa juga karena jarum sudah aus (ujungnya ga rata), harus diganti baru.

Oke pakde nanti saya bongkar lg karbunya,,, kyk nya bongkar pasang sendiri aja, soale uda lengkap pembahasan DC di forum tercinta ini...hee

GC saya kadang saat mesin idle tau2 "brebet" kayak hampir mati. Digas beberapa saat bisa stabil lagi.
Pernah juga kejadian gejala seperti kebanjiran trus mesin mati. kira2 apa yang cek ya?

Pa'de Gung wrote:2 minggu lalu saya nyoba pasang DC juga...
Tapi ga saya trondoli sampai abis, masih banyak jalur vacum yg saya manfaatkan.
Hasilnya cukup memuaskan, walaupun belum sempurna. Ada nyendat sedikit saat dibejek spontan di rpm rendah.
Masih butuh trial n error, buka tutup vacum sampai ketemu optimalnya.
Oh ya...info dari pemilik, katanya FC dapet 1:15 lebih dg kondisi sekarang.

Nah ..karena beda cara aplikasinya, saya ga bisa koment tentang penyebab ga stabilnya.
Menurut saya, banyak jalur vacum yg seharusnya dipasang.

Pakdhe, jalur vacumm apa saja yang bisa dimanfaatkan? Auto choke bisa gak ya?
Kalau matic mungkinkan 1:15?