grandcivic.com

pauluspaska wrote:Saya pilih pakai coolant warna hijau karena kalau bocor bisa kelihatan ada warna hijaunya.
Warna ini ditambahkan supaya kalau bocor bisa kelihatan cepat

makasih tips nya om pp.., lama ga main ke forum...

AnkKayz wrote:Posisi klo pake ac mlahan suka segini

om om...kalo gc ku mau pake ac ato gak...mau ngebut ato gak...suhu selalu di sini om...sehat gak sih om kalo kayak gini...ato kurang panas ya om?

maap ya..saya edit dikit biar kluar gambarnya..

soalnya saya sempat bingung. .."segini" dan "di sini" tapi ga ada gambarnya..

Standartnya masih ke atas lagi om.., hampir lurus/setengah. segitu kurang panas.
kalo kipas dijumper/kontak langsung muter..., biasanya segitu temperaturnya.

waduh..berarti suhu mesin selama ini masih kurang afdol ya pa'de...efeknya kalo suhu mesin belum cukup panas konsumsi BBm jadi boros ya pa'de? hmmm..gara2 kipas d jumper ini...PR lagi nih..hehe..

betul om.., boros ato ga sebenarnya relatif. kalo karbu di seting saat suhu rendah, bisa jadi ga ada masalah.
Yang jadi masalah kalo suhunya ga jelas.., kadang dingin kandang anget.
Misal saat ujan, dengan kipas dijumper pasti suhu akan drop. kemudian jadi anget saat cuaca normal, lalu panas saat macet di siang bolong.

Dan sekali lagi saya katakan bahwa jumper kipas itu ga ada manfaat sama sekali. salah besar kalo itu bisa jadi solusi mesin kepanasan.
Yang ada malah kipas cepet rusak, berisik dan suhu ga stabil.

Dengan dibuat otomatis, kipas sudah berputar sebelum mesin kepanasan..., dan akan terus berputar sebelum suhu mesin turun.
Jadi otomatis juga ..saat kepanasan kipas udah muter terus seperti dijumper.

oww..gtu ya pa'de...blum pernah sih liat pas cuaca ganti ganti..
ni gc kalo cuma buat dalem kota & jarak jarak deket kerasa borosnya pa'de..mngkin gara2 mesin susah panasnya ya..
ni gc dr sononya dulu udah d jumper sama yg punya pa'de...pantes kipasnya berisik...agak oblak pa'de..itu gara2 kipas muter terus y jadi ga awet..
brarti hrus ngecek termostat n termoswitchnya ya pa'de untuk ngelepas jumper kipasnya

Iya om..setidaknya tetep lebih baik kalo fan otomatis.
Cek thermoswitch aja om.., thermostat ga perlu dalam hal ini.

gitu ya pa'de..brarti cb cek termostat dlu ya...aku curiga termostatnya juga ga dipasang ni pa'de...soalnya kayaknya aku pernah iseng cek pas gc baru nyala 1menitan selang atas karburator dh mulai anget berarti khan air langsung bersikulasi dari mesin ke radiator khan pa'de..

iya om.., liat suhunya segitu bisa dipastikan ga ada thermostat.
coba baca di sini..
viewtopic.php?style=21&f=7&t=9874

pa'de..stelah saya baca baca topik yang pa'de sarankan..
ni khan termostat kyknya gak terpasang...lebih baik apa sya kembalikan kipas ke otomatis saja ya? kalo gitu berarti saya cek termoswitch ya pa'de?