Page 3 of 3
Re: [ASK] OCT, CAI & Kawan2 nya..
Posted: Thu Jun 22, 2017 7:33 pm
by kangluthfi
Pa'de Gung wrote: ↑Thu Jun 22, 2017 12:14 pm
Start mesin, tunggu sampai cukup panas.
puter setelan angin ke kanan pelan² sampai idle terasa turun.
setelah itu puter kiri pelan² sampai ketemu idle tertinggi.
tips : amati tiap perubahan, supaya dapat perbandingan posisi mana yg idlenya paling bagus.
Setelan angin nya sbelah mana pade? Ahahah,,
Edit : Udah ketemu pade.. Yg dibawah setelan gas ya?
Re: [ASK] OCT, CAI & Kawan2 nya..
Posted: Thu Jun 22, 2017 11:25 pm
by Pa'de Gung
nahh...iya betull.
Re: [ASK] OCT, CAI & Kawan2 nya..
Posted: Wed Jun 28, 2017 11:07 pm
by kangluthfi
Pa'de Gung wrote: ↑Thu Jun 22, 2017 11:25 pm
nahh...iya betull.
Pade agak melenceng sedikit nih.. Kondisi GC saya oli masuk sampe badan busi yg keramik nya, seal klep atau?
Seal busi atas udh saya ganti baru..
Trs kalo jalan siang hari yg panas, ketemu tanjakan suka mati mendadak, kyk ilang pengapian gt,, apa krn busi yg kerendem oli ya?
Re: [ASK] OCT, CAI & Kawan2 nya..
Posted: Thu Jun 29, 2017 6:55 pm
by Pa'de Gung