Page 3 of 10
Re: mesin susah nyala kalau pagi.
Posted: Sat Mar 13, 2010 8:01 pm
by zulindra
Kurniawan dicky wrote:Saat ngubah posisi delco, apakah dicek dengan timing light (alat untuk membaca derajat pengapian)? apakah terjadi ngelitik? kalo ya, kemungkinan derajat pengapian tidak pas. Idealnya setting pengapian plus setting carbu dilakukan saat kondisi mesin sudah panas...
Untuk bersihkan carbu sudah ada di thread DIY posted by Om Pulus Paska (PP), coba ditelusuri
Ada petunjuk cara nyetel nggak ?. sapa tau ada yg punya formula khusus. oya, kalo mau ganti selang vacum, bagusnya merk apa ya ?. soalnya selang vakum gue udah keras.
Re: mesin susah nyala kalau pagi.
Posted: Sat Mar 13, 2010 9:09 pm
by ariphrp
selang vacuum bagus pake yang warna abu-abu oom.. dalemnya sih item, tapi dinding selangnya lebih tebal dan karetnya bagusan ketimbang yang item..
lebih mahal dikit sih.. biasa laa.. ada harga ada mutu..
Re: mesin susah nyala kalau pagi.
Posted: Sat Mar 13, 2010 9:31 pm
by onta
Ada lagi om, selangnya model kaya gabus, lentur banget. Dapet nemu di bengkel jd ga tau bekas mobil apa.
Klo saya nyetel delco pas mobil panas,
cari idle paling sip, terus puter pelan2 ke belakang sampe ada bunyi tendangan di knalpot.
Dr situ dimajuin lg 1 -2mm
[Post made via Mobile Device] 
Re: mesin susah nyala kalau pagi.
Posted: Sun Mar 14, 2010 3:34 pm
by b2199nb
onta wrote:Ada lagi om, selangnya model kaya gabus, lentur banget. Dapet nemu di bengkel jd ga tau bekas mobil apa.
Klo saya nyetel delco pas mobil panas,
cari idle paling sip, terus puter pelan2 ke belakang sampe ada bunyi tendangan di knalpot.
Dr situ dimajuin lg 1 -2mm
[Post made via Mobile Device]
mangsudnya om, kebelakang tuh belakang mobilkan???, trus tendangan di knalpot tuh mangsudnya knalpotnya nembak geetuuu??? (ini serius om onta soalnya saya mo nyoba)
Re: mesin susah nyala kalau pagi.
Posted: Sun Mar 14, 2010 11:28 pm
by onta
Betul belakang mobil.
Ga sampe nembak dor, tapi dr bunyi knalpot yg rata, ada gejolaknya sekali.
Gc saya ga pk silencer, jd kedengeran jelas.
[Post made via Mobile Device]
Re: mesin susah nyala kalau pagi.
Posted: Mon Mar 15, 2010 8:10 am
by jonidesobry
wah, ternyata punya sy juga gitu mesti dikocok n tarik choke dulu trus pas stater mesti injek gas, kl gak gitu susah nyala,,,,, ditambah lagi kl pas stater pertama sering bunyi ciiiiiiiiiiiitttttttttt....ky mobil kl ngerem mendadak gitu knp y?
mohon pencerahannya master...
Re: mesin susah nyala kalau pagi.
Posted: Mon Mar 15, 2010 8:53 am
by ariphrp
Dinamo starternya yang bunyi? baenya service aja Oom..
Re: mesin susah nyala kalau pagi.
Posted: Mon Mar 15, 2010 10:51 am
by onta
Bunyi ciit itu bunyi tali ada yg kendor.
Klo ga tali alternator ya power steering.
Kmrn punyaku jg gitu, ganti dewe tali alternator ilang bunyinya.
Kondisi normal, mesin klo dingin susah nyala, tandanya terlalu irit setelan idlenya.
[Post made via Mobile Device]
Re: mesin susah nyala kalau pagi.
Posted: Mon Mar 15, 2010 11:29 am
by zulindra
[quote="onta"]Betul belakang mobil.
Ga sampe nembak dor, tapi dr bunyi knalpot yg rata, ada gejolaknya sekali.
Gc saya ga pk silencer, jd kedengeran jelas.
[Post made via Mobile Device] [/quote
tuk ngilangin bunyi nembak kyk gitu, posisi delco harus diapain ?, trus untuk setting idlenya gimana ? apa cuma main di setelan angin dan gas ?
Re: mesin susah nyala kalau pagi.
Posted: Mon Mar 15, 2010 12:34 pm
by cokgus
jonidesobry wrote:wah, ternyata punya sy juga gitu mesti dikocok n tarik choke dulu trus pas stater mesti injek gas, kl gak gitu susah nyala,,,,, ditambah lagi kl pas stater pertama sering bunyi ciiiiiiiiiiiitttttttttt....ky mobil kl ngerem mendadak gitu knp y?
mohon pencerahannya master...
tali alternator ato power kalo udah usur bs bunyi ciiiitttt aplg pg hr krn suhu dingin bkin karet padet jd kurang megang di pulley,biasanya bunyinya cit cit cit trus gt tp kalo dah panes ilang karena karet ngembang dkit/melunak dkitlah,sesuai pngalaman wkt di daihatsu Foreza dl sh..
Nah klo bunyinya cicit cicit cuit kmungkinan anak tetangge lg nyanyi..hehehe
[Post made via Mobile Device]