grandcivic.com

Ya om..jangan lupa di dokumentasikan yaaaa....

bener om...pengen tau cara bongkar tuh FP...perasaan paten om FP GC gak bisa di bongkar

bongkar sih bisa aja.. tapi pasang kembali dan berfungsi baik.. itu yang jadi pertanyaannya..

aji.tunggul wrote:Ok Oom, Insyaallah nanti reportnya akan saya upload, soalnya baru per telpun saja informasinya (memang setelah case kemaren fuel pump dibawa temen tuk di oprek, katanya waktu disemprot dg kompresor angin lancar2 saja tapi tidak bisa isap, insiatif dokternya katanya mau dibuka kalau memang sudah tidak bisa ditukar, lah pas banyak advise dari milist saya iseng2 telpun dokternya gimana progressnya apa bisa diperbaiki, katanya sudah bisa isap, tapi belum dipasangkan di Nouva ), libur saya masih 2 minggu lagi (maklum nyangkul jauh dari rumah)

Iya Om sama saya juga pernah nagalamin kejadian yang sama fuel pump nggak mau nyedot , saya coba copot terus saya tekan2 /pompa 1 sampai 4 kali.abis itu dipasang lagi langsung tokcer nyala.sempet ngalamin 2 kali kejadian nya dan sampe sekarang belom ganti pompa kok,masih bisa normal.

Gmn nyopot n masangnya om tuh pompa...bukannya paten yak?

Kemaren sabtu sempat pulang karena ada dinas ke Bandung dan ternyata Fuel Pump kondisinya sudah di pasang dan sempat saya panggil dokternya, menurutnya cuma dibersihkan saja karet2 dalamnya, karena kemasukan "material dari filter bensin yang rusak", akhirnya setelah memastikan fuel pump bagus kembali dan berfungsi. Filter bensin diganti baru (Rp 25k) dan Tangki Bensin (Rp. 85k) dikuras..




Klem Fuel Pump disobek2 dengan tang potong, kemudian setelah karet2 didalam di bersihkan, diklem kembali dan di lem epoxy


Fuel Pump sudah di pasang dan dipakai kesana kemari hampir seminggu tanpa masalah

sayang ngak ada poto prosesi bongkar pasang pump dan kuras tangki ya..

waaaah sayang banget gak bs liat daelmannya kaya apa...trus itu cuma dilem doank ya om? seberapa tahan lem itu sama panas mesin yaaa kira2..?

Gileeee....... Ternyata gitu prosesnya.. Jadi bener tapinya kan kalo sebenarnya kita ada masalah kayak gitu.. Jangan langsung cepet ambil kesimpulan fuelpump rusak dan harus diganti.
Harus ada pengecekan menyeluruh ke filter bensin dan tanki sebelum akhirnya memutuskan ganti fuel pump.
Sayang banget kan ya fuelpump baru jadi harus dibegituin...

Info yang sangat bermanfaat om

pakdhe eko wrote:waaaah sayang banget gak bs liat daelmannya kaya apa...trus itu cuma dilem doank ya om? seberapa tahan lem itu sama panas mesin yaaa kira2..?

pernah ngelem besi di inlet pipa rumah termostat, hasilnya air ngak rembes lagi cuma ya itu ngak tahan setaun, mungkin nkarena nahan air panas radiator kali ya, beda dengan ngelem fuel pump ini.