Rame disini ..group baru sepi,,
Ikut ngompor, eh..nimbrung ya om
Pake dualcarb performa nya jauh sangat beda dng singgle carb, knp ?
Dualcarb :
vacum / spuyer sekunder sdh mulai supply bahan bakar di 4000rpm
4 dapur pacu di support 2 karbu
Fc : 1 : 9-10
singgle carb :
spuyer sekunder supply bahan bakar di 5500rpm
4 dapur pacu di support 1 karbu
Fc : 1 : 10-11
Memang boros pake dualcarb tp sepadan dng power nya, bikin kaki kanan ga sekolah, belum perlu sampe PnP udah kejem tuh, apalagi PnP, maenan mesin harus balance antara kompresi, open-close valve spring, ignition, serta supply nya
Kesimpulan : pasang dualcarb ga usah PnP
![Big Grin :d](./images/smilies/4.gif)
maknyus tuh