BUSI BASAH OLIE SEMUA.... HOW BAD IT IS?? (TURUN MESIN DEH)

[Nawee]

wuaduhhh... parah amat diagnosa Dr. mesin di ponti....
jgn underestimate gt ah... bln puasa loh... opo dbawa ke halim aja om....

[fasc]

ikut sedih om, sabar yah puasa2..
ni bengkel langganan bukan? sebenernya tanggung si kenapa gak sekalian turun mesin
btw, metalnya ikut dicek nggak?

[irwans85]

waduh jadi ngeri nich mau skir klep...punyaku sich g pa2..cuma tarikane kurang maknyus n pas angkatan ada getar2nya gitu. diagnosa bengkel langganan pertama di setelan karbu, setelah dibongkar masih belum sembuh juga...lalu setelan timingbelt dibongkar, masih belum sembuh juga. kesimpulan terakhir kmaren harus skir klep n cek pengakat kopling...tapi karena udah sore n mobil mau dipake, jadinya dipending dulu. setelah baca thread ini kok malah jadi ngeri y...he5

[iwe]

spare parts yang diganti tempo hari

P1030806.JPG

P1030805.JPG

P1030804.JPG

Hasilnya... Hmm.. mengecewakan.. bunyi kletek-kletek nggak ilang, tarikan jadi berat, FC jadi boros.. Gubrak!!
waktu ditanya ke kepala bengkel dia bilang kayaknya kudu turun mesin biar dicheck semua.. Uhuuy.. diagnosa awalnya rupanya meleset semua broer..

yang rasanya nggak usah ganti piston & pinnya tuh.. soale tempo hari kepala bengkelnya bilang pinnya dah goyang jadi bikin bunyi kletek-kletek..

setelah dipasang semua bunyi kletek-kletek lebih parah dari sebelumnya.. gw minta bongkar dan pretelin headnya (sebelumnya cuma dilihat doang nggak dibongkar.. dan memang ketahuan shaft rocker arm dah cacat.. jadi ganti shaft rocker arm..

pasang lagi semua.. masih juga bunyi tek-teknya ada.. sebelomnya dia cerita pernah bongkar avanza dengan bunyi seperti ini.. ternyata silindernya di bagian bawah ada yang aus.. Lhaaa kenapa cuma ngomong doang untuk mobil gue yak? bukannya pengalaman bisa jadi referensi juga?

pas ditanya lagi masalah bunyi & boros jawabannya : "Namanya juga mobil udah berumur pak.. kalo tarikan berat soal stelan aja aja.." Hehehehe.. bengekl mesin jahit juga bisa ngomong gitu kalo cuma kasi alasan inkompetensi kan ya?

lagi bimbang nih.. tetep mau suru dia bongkar lagi (dengan kepercayaan yang sudah sangat tipis..) atau leave it and go to another repair shop?
Kacau deh belom nemu bengkel yang bener-bener ngerti mesin nih di Pontianak.. nggak tau juga jangan-jangan bengkel mobil cuma diversifikasi usaha dari bengkel sepeda kali ya?

gak punya bengkel langganan lain om? kalo saya biasanya di Elegant Imbon (Owner + kepala bengkel = Afat) dan Kreasi Motor di Sutoyo (kepala bengkel = Dedi), bisa coba kenalan dulu om

[Nawee]

Om Iwan kemana wae... apit udah beberapa bulan pindah ke kali malang

mksdna ke bandara halim...lanjut ke kalimalang...

(ngeleswae...oh iyedingdahpindah )

[*jarno*]

oil pump berapaan tuh om?

[pauluspaska]

Jadi kaget beneran ya om....

[Patric_Star]

ikut prihatin jg niy.....

ow y om PP
tempo hr kn mbl ane sempat goyang2 alus kalo di lampu stopan
stlh ganti 3unit enginemounting, goyang2x agak mendingan
kira2 penyebabnya ap y???
butuh pencerahan om PP niy

[irwans85]

setelan idle kali om...ni gw habis ganti perangkat kopling mudah2an getar2nya bisa sembuh...

[pauluspaska]

Halah om Brian kok malah nanya topik lain di Thread Tulang Arip,

Goyang itu idlenya yang gak beres.
Kemarin Karbu dibongkar, ternyata ada saluran untuk pengabutan yang mampet karena kotoran gara-gara pake PowerMax, Pantesan goyangan gak halus.

Kalo proses pengabutan terganggu, bensin keluar dari saluran yang nembak langsung ambil dari bak penampung karbu, jadinya goyangannya kasar karena bensin yang diambil bukan kabut...
Coba bersihken pake busa pembersih karbu trus semprot pake kompresor...