brarti kek pake close ratio ya om?Nawee wrote:tny ma om yudha brp jasa si aPit masang FG...dhemilencok wrote:trus ongkos tukangya brp om???ada efek samping ga nih??
jelas ada dong, mbl kek mo spin wkt masukin gigi 1 digas, dtahan and dlepas
mantap deh pkoke...
gigi pertamanya panjang bgt...
adeindra wrote:wahahahahaha....dasar anak muda masih pada pacar2an...
udah tua....jadi berasa tua beneran nih gue
gara2 pacaran dari kampus ama die eh...langsung jadi istri, kaga ngerasain yang laen deh....
heheheh.,...jadi curhat
satujuh pisan.. hidup sapedahhhh....iphoer wrote:Kalo sepengetahuan ane (CMIIW), FG itu ibaratnya gir belakang sepedah. Semakin gede ukuran gir nya semakin ringanlah kita bawanya. Makanya ditanjakan utk FG yg lbh gede rationya lebih maknyus kan? Tapi efeknya top speed berkurang toh.
Prinsip FG itu mirip dengan close ratio. Close ratio biasanya dipakai untuk yg suka nge drag, tujuannya biar pada saat perpindahan gigi tenaga mesin yang dihasilkan stabil/tdk drop. Gear Close ratio bisa diatur, mau gigi 1,2 nya doank, 1,2,3 nya doank itu bisa. Cuma Untuk final gear antara mobil satu dg lainnya untuk ukuran FG sama, hasil nafasnya ya sama . Sekali lagi (CMIIW).
specna beda tuan dhemil, msn vtec dgn karb....dhemilencok wrote:om.. di modcom ada yg jual header 421 ORD ex city z 600rb.. cocok ga yaa???mnurut om2 di sini ambil aja atau tidaakkk??
