grandcivic.com

hery kurniawan wrote:Misi om td pas sya cek relay nya ada om dbawah fan radiator alias nyemplung' trs sya ganti raley nya tp fan nya g muter om' mang kbel yg dr raley yg mana om nyambungnya ke fan ' maaf om oot bngt nih

Yg 2 relay panjang kabelnya sama itu untuk extra fan dan kompresor. Satu lagi kabelnya lebih panjang, harusnya ada di depan corong udara, itu yg untuk fan radiator.

om mau nanya, keliatannya punya saya yg relay fan radiator udah diganti dengan yg universal. kira kira kalo dibalikin standart bisa ndak ya om?soalnya rada risih liat kabel2nya plus fan yang muter pas kontak nyala. brati jumper rata2 dilakukan di blakang lampu kanan ya om....

Kalo bisa ga nya ya bisa aja om...tergantung yg megerjakan. Kalo mo dikerjakan sendiri cek dulu jalur kabel aslinya masih ada ga?
Kebanyakan jumper ada di blkng lampu kanan, karena kabel kipas dan aki ada di situ. Tp banyak juga yg jumper di kabel termo switch.

mhon pencerahan suhu ttg kipas radiator yg udah menunjukkan keanehanny,pas akinya mati kipas gk muter,temp naik smpek H,akhirny bru nyambung hidupin deh AC Otomatis kipas dua2ny hidup,esok ny bwa ke bngkel cek aki dan dinamo ampare dirasa ok,kipasny bermasalah,temp naik 1/2 dr biasany 1/4,stelah mesin dimati kan,trus kontak di on kan tanpa starter mesin,temp kembali 1/4,kipas radiator kdang hidup kdang kagak.tp pas mesin diidupin dtungguin smpek nyala tuh kipas eh trnyta muter tuh kipas,pas dpke jalan naik lg 1/2 akhirny dpancing pke AC,Turun tuh jd 1/4, pas mau brhenti krn temp naik jd 1/2 tnpa meng on kan AC,Kontak di offkan,sptny tdk terdengar sisa2 suara kipas muter.trus di on kan temp naik 1/4 anehny kipas muter.pdhl mesin blum di starter.kira2 apa ny yg brmasalah,thermostatny?ato soket2 kipas ny?trims

Cek semua yg berhubungan dg kipas om..
Thermo switch, relay dan soket²nya.

Mulai dari thermo switch, cabut dua kabelnya dan hubungkan keduanya lalu kontak on....kipas harus on dua²nya... Coba berulang apakah kipas selalu muter saat kontak on...
Jika tidak lanjutkan ke relaynya...dst.

siap pakde

udah ktemu penyakitny pakde..trnyata dari relay ny bermasalah..

Mohon ijin senior2.. Wkt pertama jodoh sama civic kipasnya muter cm 1 saat (Ac Off) yaitu kipas radiator, tp sama bengkel dsini kabelnya dikembalikan normal jd kipas dua2nya mau muter saat (Ac OFF) kipas radiator + ac.. Mslhnya kipas dua2nya mau muter saat tempratur naek diatas stengah. Artinya switch fan kirim signal buat kipas muter agk lambat,. Coba ganti switch fan, ternyata masi tetap sama sj, tuduhan berikutnya krn kipasnya muter dua2nya sekaligus jd lambat kirim signal ke fan. Apakah gk bermslh jika kipasnya sy kembalikan lg sperti awal (1 kipas yg muter)?? Klo AC nyala kipas dua2nya muter (normal). Mhn petunjuk dong para senior2.

Sudah betul muter Dua²nya om...baik saat panas maupun AC on.
Tidak ada kaitan antara berapa jumlah kipas dg thermoswitchnya.
Bahkan sampai aki drop pun thermoswitch ttp bekerja tepat sesuai suhu kerjanya.

Bisa jadi masalahnya pada themoswitch itu sendiri. (Walaupun masih baru)
Atau jarum suhunya yg ga bener..( udah nunjuk setengah lebih padahal suhu mesin masih normal)

itu dia pakde rada puyeng juga ni. klo dikembalikan seperti awal kipas radiator yg muter saat panas jarum tempraturnya gk naek mpe stengah, tetap dibawah stengah trus, krn kipasnya muter. nti sy coba cek n ricek sesuai petunjuk. biar standart lg. mksih pakde.