grandcivic.com

sepertinya ada masalah sama nih...air radiator baru isi, sabtu kmren...tadi pagi cek uda seret lagi...tapi indikator ga ad masalah, temperatur masi normal... 1/3 sih...mohon info om2 skalian....

newbi coba bantu,,.
coba om atta check kebocoran di tank reservoirnya n radiatornya,,. klo ga ada kebocoran menurut saya itu wajar, karena saya juga selalu tambah air radiator setiap 2 hari.....(selama temperatur masih OK).

2 minggu lalu ane baru turun setengah sesuai anjuran om lx 89 (alk) , sekarang nyussss.. tanpa ada hambatan di jalan ,, tapi ga berani genjot tuh engine, wajar pake gasket KW n juga masih truma..

ok sep..thx nih for the info..agk heran soalnya radiator baru service kira2 maret sih...tapi so far masi aman2 aja,tp berhubung jkt kota macet kadang deg2an jg..hehe

abis brp total turun 1/2?

iya ane juga radiator kedalam list pemeriksaan khusus (rutin) .
ato coba periksa radiator apa ada genangan oli , klo ada mungkin tuh gasket gah mulai minta ganti.. (tergantung banyaknya genangan)

turun 1/2 abisnya ga jauh ma lx 89 ungkap,, tapi ane ga pake skit klep........

klo ga salah sekitar 400rb + material (ganti juga semua seal klep).

alhamdulilah sih radiator aman dari genangan...

Thanks for the info ya om...lg blum sempet mampir bengkel,bgtu ada waktu lsg mampir utk cek rutin deh...

om mobil saya juga mengalami masalah radiator, mo minta saran om

mobil kalo ac dinyalain mesin jadi cepet panas, trus pas kap mesin dibuka, air di reservoir mendidih..ada yang tau gak ya ini kenapa? ada hubungannya sama kelistrikan gak ya, soalnya bersamaan lampu depan sering mati tapi bohlam gak putus..rumah sikring sering meleleh.

berharap banget ada yang kasih pencerahan..makasih banyak ya om om semua

Bermasalah hanya pas pake AC aja ya om...?
Tahap awal...
1.Coba cek dulu apakah kedua kipas di radiator muter saat AC dihidupkan, cek juga apakah arah putaran kipas sudah benar.
2.Cek radiator, munkin sudah banyak kerak didalam, sehingga proses pendinginan lambat.

Yang jelas ga ada hubungan dengan sekring lampu meleleh.
Sekring meleleh karena soketnya longgar, biasanya karna kaki sekring terlalu tipis.
Coba sempitkan skun soketnya, supaya kaki sekring bisa terjepit kuat.

Menambahkan pula. Ada kemungkinan kompresor ac udah jelek jadinya berat putarannya dan akhirnya membebani mesin.. Bisa pengaruh ke panas mesin pula.

Pa'de Gung wrote:....
1.Coba cek dulu apakah kedua kipas di radiator muter saat AC dihidupkan, cek juga apakah arah putaran kipas sudah benar.
.....

kalo arah hembusan kipas yg benar ke arah radiator atau ke arah mesin...??

Ke arah mesin om..