grandcivic.com

ler... tuh dualcarb difoto kok ennga keliatan vakum buat ac nya ? ama setelah mur buat ac nya juga kaga ada

jueh dik...kemaren setelah angin gue ennga pas.....gas turun naek mulu.... biasanya elo nyetelnya gemana sih? yang kiri dulu dimentokin lalu puter pelan pelan....lalu yang kanan lakukan langkah yang sama atau gemana dik? mohonnn bantuannya ommm

Ya, begitu om... lihat dulu kondisi businya sbelum setting...trus idle di naikin dikit kira2 2000, stel angin karbu 1 sampe rpm maksimal.... lalu carbu 2 cari rpm maksimal juga...trus balikin idel ke normal...coba di gas2...trus rokokan n ngupi nunggu dingin.. trus cek busi lagi...
Maren kan si puteh abis mesin idup langsung buru2 balik takut ujan..... katanya kalo kena ujan suka..basah
yg naik turun Idlenya om?

iya ada yg ga da ne vacum ama membran bensinna....gataw kemana,dapetna jg kayak gtu....tar ane poto2 lg deh kondisi setelah ane pretelin....susah juga ya,nyopot yar jd ringkes kek pny om dicky ajah butuh waktu setengah hari,pe ga bsa bobo ciang ga jadi kelonin yayank

ya yang naik turun idlenya. eh tinngi amet tuh sampe 2000 ya

eh kenapa harus cek busi?

walau bagaimanapun kalo dua tetep agak repot juga ya...

[Post made via Mobile Device]

adeindra wrote:ya yang naik turun idlenya. eh tinngi amet tuh sampe 2000 ya

eh kenapa harus cek busi?

karna cuma pakai feeling nyetelnya om...biar lebih berasa bedanya makanya sementara dinaikin ke 2000rpm.
Cek warna hasil pembakaran dibusi om..kadang 1 2 bagus, 3 4 mungkin item
gw punya juga kadang rpm naik turun 100rpm an...kalo kipas nyala ato headlamp...ini sebelum ganti karbu juga begini

Baru dapet DC 400k+ongkir 180k.. kondisi seperti di bawah ini.. Kekurangannya gak ada throttle controller dan besi cantolan kabel gasnya..dan juga filter udara..padahal box filter lengkap
Pertanyaan mendasar apa bisa ngaktifin autochoke tanpa throttle controller ya ...??(bingung: mode on)
salah satu Kelebihan intake udah dimodif sesuai head..

Alhamdulillah.. instalasi dualcarb sukses setelah perjuangan panjang sebanyak 7 kali bongkar.. thanks to om dicky, om meneer, om ade dan shandy atas atensi dan bantuannya..

maaf engga bisa banyak bantu om... walau saya pake dc, tapi kaga ngerti babar blas tentang settingannya.

akhirnya emang berhasil aktifin autochoke?

masih tahap pertama om.. baru nyari idle dulu.. untuk fitur yang lain belum dipelajari. kemarin sumber masalah ada di intake.. jalur vakum intake dc saya ada 3 (4 dgn pcv), nah kemarin tuh ada yang kelupaan gak disumbat jadinya bocor. tapi senang juga bisa familiar dengan dalaman karbu..