Page 1 of 3
Re: indikator bensin
Posted: Tue Jun 10, 2008 12:11 pm
by badooy
drpd masang alat2 tambahan, dah nyobain cara pengukuran konsumsi bensinnya yg diubah? jangan patokan ke jarum gitu...
diisi full - tripmeter dienolin - pake jalan - isi full lagi - km ditempuh dibagi liter bensin diisiken... rasanya lebih bisa dipercaya...
fyi, dah dkt garis E tu gw isi full, klo diitung2 sisanya masih 10literan lho..
Re: indikator bensin
Posted: Tue Jun 10, 2008 3:49 pm
by Nawee
tul kata om yudha, cara yg simpel & akurat...
btw paking head dah didobel, berarti kompresi lumayan tinggi tuh om..
Re: indikator bensin
Posted: Tue Jun 10, 2008 3:58 pm
by badooy
Nawee wrote:tul kata om yudha, cara yg simpel & akurat...
btw paking head dah didobel, berarti kompresi lumayan tinggi tuh om..
justru diganjel paking dobel biar kompresi direndahin lg bozz..
Re: indikator bensin
Posted: Tue Jun 10, 2008 4:07 pm
by Nawee
baduy001 wrote:Nawee wrote:tul kata om yudha, cara yg simpel & akurat...
btw paking head dah didobel, berarti kompresi lumayan tinggi tuh om..
justru diganjel paking dobel biar kompresi direndahin lg bozz..
mksdna it was... om
Re: indikator bensin
Posted: Tue Jun 10, 2008 4:10 pm
by badooy
Nawee wrote:baduy001 wrote:Nawee wrote:tul kata om yudha, cara yg simpel & akurat...
btw paking head dah didobel, berarti kompresi lumayan tinggi tuh om..
justru diganjel paking dobel biar kompresi direndahin lg bozz..
mksdna it was... om
iyah wutul..dgn kata lain dipapas head...
Re: indikator bensin
Posted: Wed Jun 11, 2008 12:15 pm
by Nawee
dawien wrote:baduy001 wrote:Nawee wrote:baduy001 wrote:Nawee wrote:tul kata om yudha, cara yg simpel & akurat...
btw paking head dah didobel, berarti kompresi lumayan tinggi tuh om..
justru diganjel paking dobel biar kompresi direndahin lg bozz..
mksdna it was... om
iyah wutul..dgn kata lain dipapas head...
pas ganti carburator kit belom nyoba isi full...
nah kl kompresinya udah tinggi kemungkinan boros donk.....apa ada cara lain biar bisa balik normal lagi....
Pan Om Dawien bilang ktna dah didobel paking headnya justru kondisi itu bikin low compression.
Kl hny satu pakingnya ini yg high compression, kompresi tinggi butuh BBM oktan tinggi, so tau ndiri BBM tak bersubsidi hrgna.
Kl pny dana lbh trus mblna pengen back 2 normal, cari head stdr GC aja lg om yg msh perawan bnyk koq yg jual, malah pny Genio/Estilo itu sama dgn GC.
Re: indikator bensin
Posted: Wed Jun 11, 2008 12:29 pm
by yog134et
terahir yg gw tau udh ganti karbu kit ye win..? gmn skrg ? ada perbedaanya gak?
Re: indikator bensin
Posted: Wed Jun 11, 2008 12:35 pm
by badooy
harusna head standar GC murah kali ya...
secara si apit jual head ferio vtec aja cmn 400K ke jero..
Re: indikator bensin
Posted: Wed Jun 11, 2008 6:07 pm
by *jarno*
eh iya, awas salah cara ngitung konsumsi bensin tuh..
kemungkinan besar isi tangki bensin standard GC tu 50liter, di owner manual book sih 40sekian liter, mungkin untuk keamanan. soalnya dulu pernah ngisi 47,5 liter gara2 masuk tol tapi lupa kalo udah di E. keluar tol langsung isi bensin, jarum indikator udah dibawah yg merah, huehehe..
Re: indikator bensin
Posted: Wed Jun 11, 2008 7:58 pm
by dhemilencok
*jarno* wrote:eh iya, awas salah cara ngitung konsumsi bensin tuh..
kemungkinan besar isi tangki bensin standard GC tu 50liter, di owner manual book sih 40sekian liter, mungkin untuk keamanan. soalnya dulu pernah ngisi 47,5 liter gara2 masuk tol tapi lupa kalo udah di E. keluar tol langsung isi bensin, jarum indikator udah dibawah yg merah, huehehe..
gw jg pernah dibawah jarum E, trus diisi 30rb, nyampe deh tuh PP radal- ciputat. ihihi