tanya2 tentang battery + dinamo starter?

[nareswari]

Om2 semua mau tanya2 nih...
GC ku battery nya udah lemah sehingga harus diganti kayaknya mau tanya boleh gak kalo GC dipasang battery kering?keuntungan/kerugiannya apa ya? soalnya kayaknya harganya hampir 2 kali lipat..

trus kalo indikator battery, rem tangan,nyala nya normal tapi mobil di starter gak idup malah terdenger suara " kretek kretek kretek" itu mengindikasikan battery lemah ato dinamo starter yang rusak ya Om?

[derryjanuari]

ikutan....

hmm ...mnurutku tergantung kebutuhan om...klo sering dipake stiap hari n rutinitas yg padat lebih baik aki basah..coz lebih tahan banting, paling tinggal cek air aki aja tiap bulan n cek nya gratis lho klo bli di shop n drive slama 1 th garansi ... ^_^

trus klo aki kering emang sih enak om mantenance free n gk perlu isi air aki... tp kyaknya kurang tahan banting deh, lagian lebih mahal ... IMHO

hmm... ada lg yg mu mnambahkan om2..?

[dracobram]

kalo ga salah (berarti bener y?), kalo aki kering itu ngak bisa di charge, jadi kalo udah rusak y brarti kudu diganti..
tapi kalo aki basahkan bisa di charge lagi..

[alk]

aki basah aja om, selain bikin kita rajin (ngecek air aki), juga lebih panjang usia...
punyaku pake GS udah 3 tahun masih tokcer.....

[badooy]

gw pake accu mf (maintenance free) merk GS, beli di shop & drive..
waktu beli TT ama yang accu lama yg dah rusak.. perbedaannya gak jauh kok ama accu basah biasa.. kyknya gak nyampe 100ribu deh, lupa...

udah 2thn masih awet, pdhl pemakaian gile juga, power amplifier 2, pemakaian listrik mayan...
supaya maknyus diganti alternator gede 90A punya cielo, trus pake voltage stabilizer, dan untuk audionya pake capasitor bank..
pake accu MF enaknya gak repot2 ngisi aer accu, dan tampilan ruang mesin lebih bagus.. (emg ngaruh ya.. lebih bagus lagi kalo accunya diilangin / wiretuck.. )

tapi klo accu dah ngedrop, mau jenis accu basah pun sebenernya gak bisa disetrum lagi..
emg bisa sementara ngisi, tapi paling banter umurnya 1-2 bulanan deh dulu pengalaman.. dan diamini tukang accu..

[Ctrl_Alt_Del]

biasanya aki kering amperenya lebih gede dr aki basah dgn ukuran yg sama.

om duy pake yg brp ampere?



.

[badooy]

biasanya aki kering amperenya lebih gede dr aki basah dgn ukuran yg sama.

om duy pake yg brp ampere?

wah kaga notice.. NS 40 pan ye standarna brp ampere tuh..

[nareswari]

gw pake accu mf (maintenance free) merk GS, beli di shop & drive..
waktu beli TT ama yang accu lama yg dah rusak.. perbedaannya gak jauh kok ama accu basah biasa.. kyknya gak nyampe 100ribu deh, lupa...

udah 2thn masih awet, pdhl pemakaian gile juga, power amplifier 2, pemakaian listrik mayan...
supaya maknyus diganti alternator gede 90A punya cielo, trus pake voltage stabilizer, dan untuk audionya pake capasitor bank..
pake accu MF enaknya gak repot2 ngisi aer accu, dan tampilan ruang mesin lebih bagus.. (emg ngaruh ya.. lebih bagus lagi kalo accunya diilangin / wiretuck.. )

tapi klo accu dah ngedrop, mau jenis accu basah pun sebenernya gak bisa disetrum lagi..
emg bisa sementara ngisi, tapi paling banter umurnya 1-2 bulanan deh dulu pengalaman.. dan diamini tukang accu..

txy infonya om, dah kepikir mau pake accu kering sih kalo memang accu nya yang rusak.. tapi lagi cek dinamo soalnya kata yang ngerti ada kemungkinan dinamo soalnya klo mesin jalan jadi kayak gak ngisi ke accunya.

[nareswari]

ikutan....

hmm ...mnurutku tergantung kebutuhan om...klo sering dipake stiap hari n rutinitas yg padat lebih baik aki basah..coz lebih tahan banting, paling tinggal cek air aki aja tiap bulan n cek nya gratis lho klo bli di shop n drive slama 1 th garansi ... ^_^

trus klo aki kering emang sih enak om mantenance free n gk perlu isi air aki... tp kyaknya kurang tahan banting deh, lagian lebih mahal ... IMHO

hmm... ada lg yg mu mnambahkan om2..?

thx om der,.. binun nih makanya agak lebih mahal accu kering sih memang tapi kata beberapa orang lebih mending accu kering..

[doenz]

kalo bunyi kretek2 bisa dari terminal akinya kurang ngepas om,,ato longgar,,soalnya dulu pernah kaya gt..