relay itu apa ya??

asep_bonenkx · Post by **asep_bonenkx** » Fri Jul 11, 2008 10:49 am

relay itu apaan siii??? katanya ada yg bilang penguat arus listrik ada juga yg bilang biar listrik stabil..lampu dah lemah dkasiin relay...sbenernya relay itu fungsina untuk apa ya para om2 & temen2 GCers, trus kira2 bisa ndak ya? kebetulan kaca dah susah naek lagi (PowerWendow), trus kalo d kasih relay bisa normal lagi gak yaa??? toloooong...musim ujan pulak niihhh bisa2 kbanjiran dah noviku.....

pauluspaska · Post by **pauluspaska** » Fri Jul 11, 2008 2:12 pm

Om, saya gak akan bahas relaynya ya...tapi mau bahas yang kaca jendela gak maau naik.

Coba periksa panel mekanis di pintu yang memegang kaca jendela, apakah ada pelumasan, ada karat, kabel yang putus, dll...

Kalau ada penyebab yang diatas sebaiknya troubleshooting itu dulu...

Kalau kaca masih gak mau naik juga padahal motor kaca masih bagus tapi lemah, sebaiknya pasang kabel grounding tambahan yang 1 cm lebih. Hubungkan dari kepala aki Negatif(-) ke bodi mobil...

Biasanya sistem kelistrikan yang lemah yang ada dipinggiran disebabkan distribusi daya yang jelek karena usia mobil....

Kalau semua udah okeh...barulah pasang relay buat sistem listrik yang kurang mak njossss...

pauluspaska · Post by **pauluspaska** » Fri Jul 11, 2008 2:15 pm

asep_bonenkx wrote:toloooong...musim ujan pulak niihhh bisa2 kbanjiran dah noviku.....

Musim ujan?? Om tinggal dimana neeeh??...di Jakarta lagi panas-panasnya

asep_bonenkx · Post by **asep_bonenkx** » Fri Jul 11, 2008 4:24 pm

pauluspaska wrote:Om, saya gak akan bahas relaynya ya...tapi mau bahas yang kaca jendela gak maau naik.

Coba periksa panel mekanis di pintu yang memegang kaca jendela, apakah ada pelumasan, ada karat, kabel yang putus, dll...

Kalau ada penyebab yang diatas sebaiknya troubleshooting itu dulu...

Kalau kaca masih gak mau naik juga padahal motor kaca masih bagus tapi lemah, sebaiknya pasang kabel grounding tambahan yang 1 cm lebih. Hubungkan dari kepala aki Negatif(-) ke bodi mobil...

Biasanya sistem kelistrikan yang lemah yang ada dipinggiran disebabkan distribusi daya yang jelek karena usia mobil....

Kalau semua udah okeh...barulah pasang relay buat sistem listrik yang kurang mak njossss...

btw novaku taon 88, jd tuh pw pasang ndiri..prasaan kmaren d periksa katana dinamona yang dah lemah..trus udah gitu d gmnin nih? trus maksudna kabel dari aki d pasang k bodi gitu yah?

pauluspaska wrote:
Musim ujan?? Om tinggal dimana neeeh??...di Jakarta lagi panas-panasnya

d medan om...kan GC.com bisa akses seluruh dunia...

Post by **badooy** » Fri Jul 11, 2008 4:32 pm

kaca nya nouva emang gede bgt ya dan berat..
sering masalah klo dibikin jd PW..
mending balikin manual lg ajah om, stressfree??

Nawee · Post by **Nawee** » Fri Jul 11, 2008 4:41 pm

Kecuali si om dapet PW dr pintu JDM Civic EF9 yg very rare.

asep_bonenkx · Post by **asep_bonenkx** » Fri Jul 11, 2008 4:48 pm

B4D0OY wrote:kaca nya nouva emang gede bgt ya dan berat..
sering masalah klo dibikin jd PW..
mending balikin manual lg ajah om, stressfree??

iya sih, emang bisa stress, tp aku ngambilnya dari barang eks singapur...katana sih emang dari civic...ga tau kali yah...yang belah kiri bisa turun tp gak bs naek2 (hrs dbantu pake tangan

) kalo yg kanan bisa naek turun tapi lemah gitu lah

asep_bonenkx · Post by **asep_bonenkx** » Fri Jul 11, 2008 4:58 pm

Nawee wrote:Kecuali si om dapet PW dr pintu JDM Civic EF9 yg very rare.

emang sih aku kmaren gak cek itu pw dari mobil versi yg mana, cuman yg jual bisa d cariin d sana..gt om...cuman emang sih aku paling gak ngerti yg kayak gini2an, dari enjin ampe yg laen (berusaha untuk bs mngerti niy..!)

saitama · Post by **saitama** » Fri Jul 11, 2008 5:51 pm

bused daaaahh itu toko apa showroom yaaaaa

btw saya mau bantu bahas amsalah relay

relay sebenarnya adalah alat elektronik berupa platina yang membantu menghubungkan listrik yang lemah

jadi intinya gini tu relay kan ada 4 kabel tuh urutannya gini= 1 kabel input, 2 kabel buat nyambung langsung ke aki, 1 kabel lagi buat output nya

kabel input tuh artinya kabel sambungan yang di rasa arusnya terlalu lemah kemudian di cangkok langsung ke aki nah trus keluarlah lewat kabel yang arusnya gede

contoh lampu head lamp pada kabel ori lampu ( yang berasal dari kabel set body mobil ) tuh di tambah kan relay sebelum masuk ke dop lampunya jadi kabel ori headlamp tuh sebagai input beban buat relaynya kalo input beban pada relay di kenai arus maka dia akan secara langsung platina nya konek n arus langsung dari aki akan masuk n outputnya tuh sebenernya arus dari aki nah kasarannya relay tuh sebagai switch tapi otomatis gituu kita ga perlu mencet2 atau nyetak - nyetek gituuuuuu

saitama · Post by **saitama** » Fri Jul 11, 2008 5:58 pm

kalo masalah power window bisa kok di kasih relay tapi jangan yang kaki 4 kalo PW harus di kasih yang kaki 5

soalnya kan tuh bisa naek turun jadi harus pake relay yang kaki 5 coz relay kaki 5 tuh ada pemtus n pembalik arus nya

relay kaki 5 tuh bisa membalik arus positip jadi negatip jadi arah motornya bisa gerak berbalik

grandcivic.com

relay itu apa ya??

relay itu apa ya??

Re: relay itu apa ya??

Re: relay itu apa ya??

Re: relay itu apa ya??

Re: relay itu apa ya??

Re: relay itu apa ya??

Re: relay itu apa ya??

Re: relay itu apa ya??

Re: relay itu apa ya??

Re: relay itu apa ya??