grandcivic.com

Hi all

Mo tny2 neh,
Sblmnya AC GC dingin, bhkn bs dibilng dingin banget, tp syg temperatur gk bs dipk alias mati
Lalu minta tolong mekanik bnrin, ternyt hny cukup pasang selang heater ke mesin.
Stlh itu AC jd gk sedingin seblemnya, tp temperatur bs diatur dingin panasnya.
Apakah mang spt itu ya???

Thx utk pencerahannya...

setelan tempratur aq masih normal tuh um...meskipun selang heater gak dipasang...
coba cekk lagi potensionya..kali aja ada yg gak beres

meneer wrote:setelan tempratur aq masih normal tuh um...meskipun selang heater gak dipasang...
coba cekk lagi potensionya..kali aja ada yg gak beres

om meneer masih fungsikah potensionya? kekiri mkin adem kekanan rodo anget kah? pnyku da rusak.diganti bisakah? asli honda pa yang lain? soalnya yg nemu dipasaran ada tp kekanan dingin kekiri kurangi panas. solusi nya yah .... makasi.

masih fungsi dengan bagoooooooossss....kalo ke kiri adem njekut...kalo ke kanan sumuk tenan

diganti di dalem dekat kondensor dalem biasanya um,model puteran juga...brarti kalo dah gitu potensio asli yg diluar dah gak fungsi

lha .. jd potensio luar ga ke pake. ya? apa aku salah ngerti.

kalo punyaq work normally...

kalo yg dah rusak biasanya diganti seperti yg aq tulis diatas ituh....

meneer wrote:masih fungsi dengan bagoooooooossss....kalo ke kiri adem njekut...kalo ke kanan sumuk tenan

diganti di dalem dekat kondensor dalem biasanya um,model puteran juga...brarti kalo dah gitu potensio asli yg diluar dah gak fungsi

lho mas, nek salurane sko radiator gak dipasang, panas e entuk sko ngendi? bukannya sumber panas nya dari panas mesin (radiator) yo?

lha ya mbuh...wong itu punyaku work it normally..yg pasti gak bisa anget sih,cuman dinginnya aja yg berkurang ketika itu potensio diputer ke kanan dan semakin berkurang drastis ketika puteran itu semakin ke kanan..tapi ya gak pake anget2 gitu ketika potensio mentok ke kanan...

lagian aq dari semenjak pegang itu mobil ndak pernah utakatik ac...cuman pernah bongkar dan bebersih saluran ac total [dipastikan semua peralatan kembali seperti awal ketika sebelum diprotoli],ganti freon pake klea ama ganti werstan...yg lain ndak pernah diapa2in,masih bawaan mobil

sebenernya ac GC tuw ga ada potensio buat thermostat pengatur suhu AC.
yang ada suhu AC, dikontrol sama thermostat paten non potensio, dan heater dari air radiator.

Potensio yang dimaksud puteran panas dingin, itu mekanik seperti choke motor
fungsinya mbuka kran heater yg posisinya ada di ruang mesin.

kalau selang heater dari radiator difungsikan, terus ac jadi kurang dingin, yg perlu dicek kran/katup heater tadi.
kemungkinan puteran sdh di posisi paling adem, tapi kran masih posisi sedikit open, sehingga air radiator mengalir ke heater kabin.

- cek dulu kerja mekanik potensio/puteran
- cek klep/kran heater

Puteran ac malah aku ganjal supaya ga terlalu masuk kanan (panas).
Jadi tombol ac hanya muter seperempat dari kiri.
Kelihatannya kalo saya lebih baik ga muter ke arah panas.
Toh kalo kedinginan kita bisa pencet tombol "A|C" di konsol, jadi keluarnya cuma sirkulasi angin tanpa hembusan freon.

Ada tips dari tukang AC katanya kalo mau nyalain atau matiin AC, rpm diupayakan di bawah 2000, biar awet.

[Post made via Mobile Device]