grandcivic.com

salam kenal semuanya, sy mau sharing nih mobil sy grand LX thn 1988, sy suka ngebut jd mesinnya sy modif saat sy kuliah dulu thn 2004, rombakannya sbg berikut, piston sy ganti original dng oversize keempat2nya kalo ndak salah 0,25 trus pake koil racing fireball ps91, kabel busi racing NGK, busi sy pake autolite iridium, seluruh jeroan mesin di balance ulang dan dibersihkan sekalian ganti metal jalan, manifold di haluskan sampe licin dan mengkilap berikut dengan saluran2 bahan bakar di head cilinder, lalu head cilinder dipapas kalo ndak salah 0,5 mm, knalpot pake konfigurasi 4-1 free flow dng silencer HKS, akhir2 ini jarum temperatur mesin menunjukkan lbh dr setengah, dr normalnya yg 3/4, mesinpun mjd nggelitik dan tdk bertenaga saat kepanasan, hal ini terjadi saat terjebak macet di jalan dan pake AC, kipas radiator sy sdh di bypass langsung ke aki dan dua2nya nyala terus tiap kunci kontak diputar, katup termostat pun sy lepas agar air radiator mengalir lancar, tp mesin tetep aja overheat (naik dikit dr setengah jarum temperaturnya) jika terjebak macet dan pake AC, tp kalo malam hari, sore dan pagi hari, mobil sy bs ngacir dengan lancar dan ttp enteng tarikannya, kira2 apa masalahnya ya ?

kenalan di introduction Oom.. contoh aja yang lain..

radiator dah dicheck belum? masih bagus atau ada yang mamped? kalau modif segala buat performance, sistem pendingin juga diupgrade Oom.. juga remnya..

bener om kenalan dulu ya...kenal biar tambah sayang..
air radiator berkurang ga om??
menurut saya mending termostat dipasang lagi... memang kalo dinalar perputaran air jadi lancar, tapi kalo cuaca panas belum sempet air didinginkan diradiator udah masuk mesin lagi...

Nah itu dia om, kalo udah di modif buat kenceng, eh malah dibawa macet ya panas. Yang setendar juga gitu kok.
Bener kata Om Ariph, ganti radiator 2 ply.

irwans85 wrote:bener om kenalan dulu ya...kenal biar tambah sayang..
air radiator berkurang ga om??
menurut saya mending termostat dipasang lagi... memang kalo dinalar perputaran air jadi lancar, tapi kalo cuaca panas belum sempet air didinginkan diradiator udah masuk mesin lagi...

oh gt ya om, okelah nanti sy coba ganti radiatornya yg 2 ply, dan pasang kembali termostatnya, cm sy takut jg pasang termostat pas ngebut dan panas, katupnya rusak dan nggak kebuka, tp sy coba deh ganti radiatornya, airnya ndak berkurang, dan sy pake coolant radiator top one dan oli mesin pake repsol 20-50w dr dulu sy demen ma oli ini krn mesinnya tetep kinclong, dan tarikannya enteng

pauluspaska wrote:Nah itu dia om, kalo udah di modif buat kenceng, eh malah dibawa macet ya panas. Yang setendar juga gitu kok.
Bener kata Om Ariph, ganti radiator 2 ply.

oke om nanti sy coba deh ganti radiatornya yg 2 ply

hmmm.... memang kadang tidak selalu terhadap modif yang kita lakukan terhdap mobil kita sih yang biki suka overheat.
biasanya sih masalah sederhana aja, kayak memang sudah waktunya radiator diservice atau mungkin water pump sudah lemah putarannya
saran saya sih coba yang paling murah terlebih dahulu... service radiator sekalian cek water pump... kalo masih juga panas.... baru pertimbangkan ganti radiator yang 2ply

oh iya.... jangan lupa kenalan dan kalo udah ada foto2 mobilnya di pajang sekalian ya om

Coba dari yang paling murah dulu om, tutup radiator udah jelek, putaran kipas udah lemah, radiator kotor atau bocor,dsb..

[ Post made via BlackBerry ]

adeindra wrote:hmmm.... memang kadang tidak selalu terhadap modif yang kita lakukan terhdap mobil kita sih yang biki suka overheat.
biasanya sih masalah sederhana aja, kayak memang sudah waktunya radiator diservice atau mungkin water pump sudah lemah putarannya
saran saya sih coba yang paling murah terlebih dahulu... service radiator sekalian cek water pump... kalo masih juga panas.... baru pertimbangkan ganti radiator yang 2ply

oh iya.... jangan lupa kenalan dan kalo udah ada foto2 mobilnya di pajang sekalian ya om

beres om, dan maaf langsung nyelonong, heheheh web ini mengingatkan sy pd www.bursa-airsot.com dimana itu tempat berkumpulnya jg pecinta airsoft di indonesia, Insya Allah foto nya akan nyusul

no problem kok om .... maksudnya kan karena tidak kenal maka tidak sayang om...

kalo udah kenal kan lebih enak buat saling sharing pengalaman... bukan berarti yang postingannya lebih banyak lebih jago juga kok

monggo