grandcivic.com

Waktu weekend kemarin keluar kota, di tol lari agak kenceng dikiiiit....
di 110 km/j mesin ndut-ndutan.....curiga bukan di karbu tapi di pompa bensin yang lemah.....
Tanya ke bokap, dia bilang itu pompa bensinnya lemah, dianjurken ganti.
Gw beli rotax merek Daihatsu abal-abal...Rp. 150 K...berisiknya minta ampun...
awal-awal pasang sendiri trouble karena bensin gak nyedot...gara2 selang bocor....balikin lagi ke pompa ori....
oprek selang itu dulu

Pas kepasang dengan baik....di tes di tol....
Lari 120 gak ndut-ndutan....digeber lagi di 130 km/j mulai ngadat lagi..ndut-ndutan juga.....

apa pompa bensinnya kurang kuat ya?...
toko bilang kalo Maestro pake pompa bensin Suzuki futura......

Sekarang rotax itu masih kepasang...dan terpakai.....lagi tunggu pencerahan dari temen2...
kepasang di bawah di chasis bawah mesin masih teuteup berisik kalo lagi kosong....

Om paulus, ntu pompa bensin yg dpasang elektrik yah, bukannya stdr GC pake manual model membran....
biasana sih gitu kalo pake pompa elektrik rada2 brisik...

delete aja ahhhh...

om PP,brarti kalo pake pompa bengsin elektrik yg ori di bypass gitu yah?


to om iwan : sabar oms...ga usah pake marah...skali ajah kalo posting...dah jelas koq

buset bynk amat postingannya...

Membran yang lama masih ada dan terpasang di head mesin....
selang dicopot dari membran...masih berfungsi....buat jaga-jaga kalo rotax ngadat......
Lagi mau push the rotax to the limit.....kalo jebol...yah balikin lagi ke aslinya....

Om Wahyu (dewextea) pernah pakai rotax seharga Rp. 450 K
katana bikin mesin jadi boros.......tapi memang semburannya mantap...teuteup berisik...

kalo pakai membran yang baru pasti bisa supply waktu lari 150 km/j gak pake ndut-ndutan kan?

cek filter bensin om PP kalo ngadat tuh bisa jug dari filter bengsin yang di tangki cek aja dulu, juga sekalian kuras tangki aja kalo turun tengki nya

ck, ck, ck, ck, ck apanya yaH?

alaahh boss lee kasih bantuan doong jangan malah nanyak secara ente kan salah satu guru nya gc disini
hehehehehehe