grandcivic.com

Mohon pencerahan dari teman-teman,

Worth it gak sih kalau kita ganti semua per klep pakai yang standar baru lagi?
Apakah ada pengaruh pada kualitas performa?

*Dari Berbagai literatur di internet, salah satu bagian yang sering dilupakan orang dalam menjaga kualitas performa mesin adalah bagian head dan semua part nya.
Saya tidak berencana mengubah mesin jadi lebih bertenaga dahsyat, saya hanya berpikir untuk memaksimalkan performa mesin pada titik tertingginya walau dengan spare part standar.

Terima kasih

sepertinya pengaruh ya
karena pasti per bisa keranggangannya berbeda seiring dengan waktu..
apalagi kalo niat balap aje, per klepnya diganti yang racing.
jadi pasti pengaruh ya

Menanti pencerahan para sesepuh deh...
Pengen tau juga...

klo per klep udah letoy, biasanya pengaruhnya kerasa wkt rpm tinggi..
jd ngambang klepnya..
tp klo biasa2 aja rpmnya ngga kerasa kali ya?

Klep letoy bisa bikin bocor ya? kayak DIYnya Om Kurniawan Dicky

Ganti lebih mantab.....
Kebanyakan per udah ga sama persis panjangnya.... bahkan ada yg selisih banyak..
Per yg udah lembek akan membuat katub lebih lambat menutup, pasti membuat performa menurun...
Yang pada males ganti biasanya hanya di ganjal seng sampai tingginya sama dg yg lain...tapi tetep aja ga bisa seragam..

Wah terima kasih para suhu.
Jadi mau nabung, beli nyicil per klep
Nti sekalian skir klep

Aduhh...
Brp ya harga klepny oms...

ganti yg resing aja om...skalian bongkar

saya gak tahu harga klep om, lagi mau tlp toko spare part harga per nya

Gak mau yang 'racing' ah...nanti diledekin: kok gak semuanya?...