grandcivic.com

Semangat Pagi,,

Om2 semuanya,,mau tanya ni seputaran head di Gc 90,di gc ku kok ada bunyi klek klek gitu kalau lg nyala dalam kondisi stand by seperti bunyi mesin diesel.
Kalau di GAS dikit suara klek klek tadi ilang (suara mesin normal) dan di bawa jalan bunyinya juga normal dan klek klek tadi ilang.
Udah di cek di bengkel,kata mekanik kemungkinan di bagian head yang udh ada yang kena,solusinya mesti ganti head satu set,
dan tentunya piston udh di cek masih normal (sempat beranggapan suara dari piston dan keluarganya ).

Apa benar kl daleman head ngk bisa di ganti kalau ada yang aus??
dan biasanya bagian apa yg kena tu Om di dlm head tersebut dan harus di ganti supaya senyap tu head....

Monggo share dong infonya

Sedikit masukan om.. head bunyi klek" juga menurut eza mungkin
1. Pemakain yang tidak normal. Selalu bejek gas gak sopan dr start awal mobil berhenti atau pemakaian gigi besar yg berlebihan. Klep dan noken akan cenderung umur berkurang.
2. Pengalaman saya. Bunyi klek" pas mobil diem bisa juga metal duduk dan metal jalan sudah aus krn umur om. Pas ganti baru bunyi klek" itu hilang..
3. Kekurangan oli pada intinya akan membuat head cepat aus komponen lainnya..

Mungkin di bawah eza bisa menanggapi lebih lanjut. Maklum om msh newbie..

bisa jadi ya Om,pemakai sebelumnya asal nge gas aja dan kurang perhatian dengan volume oli di gcnya,,,ehh pas di arikh mulai berisik.
cuma mekanik bilang kemungkinan bukan di bagian metal nya,,
trs sekalian tanya juga ni Om2 kl metal udh kena,gejalanya awalnya seperti apa???

Kalau metal yang kena, baik idle maupun di gas masih berisik om. Bunyi metal yang kena lebih konsisten.
Biasanya kalau kasus Om, As rocker arm yang kena, sudah aus, ganti aja, kalau gak salah Rp 150K, nanti setelah diganti, bunyinya jadi senyap.

gitu ya om paulus,,kemungkinan bukan metal yang kena di gc Arikh ya Om,Soalnya kalau di gas dan lagi jalan bunyinya hilang,,nah Om tau ngk kl bunyinya keluar di seputaran Head??
biasanya apanya tu Om yg udh Aus/perlu di ganti??soalnya bengkel suruh ganti head satu set,,terkadang khn bengkel cuma mau praktis dan ngk repot kl repair Mesin,

Lah itu kan saya sudah kasih perkiraan saya, As rocker arm.
rocker armnya jarang rusak dan aus.

Waktu headnya dilepas, sekalian skir klep deh. Biasanya klep minta diskir supaya bisa menutup dengan sempurna.
Jangan lupa beli seal klep, seal noken As sekalian.
Jangan sampai ketuker per klep. Yang pendek untuk in, yang panjang untuk ex

iya kmrn udah Om,skir klep ganti seal klep alias turun setengah,,packing2 udh ganti baru semua,,tapi bunyi klek2 nya ngk ilang,
tapi rocker arm nya blm di ganti,,nah tu dia saran mekaniknya mending ganti head 1 set,,,dia ngk ada bilang solusinya buat ganti rocker arm nya.
rocker armnya ada brp pcs tu Om Paulus?

as rocker armnya maksudnya Om,,sang mekanik ngak ada blng di ganti,,dia saranin ganti head 1 set

Kalau headnya gak keropos mendingan gak perlu ganti.
As rocker arm nya saja.

Karena sudah aus As itu, klep mau distel gimana pun pasti akan lari lagi sebab sudah tidak presisi.
saya juga alami begitu dulu.

Gitu ya Om....bunyinya si GC jadi serem ,,,o iya Om,,kl ganti as rocker armnya mesti bongkar setengah ya Om,,atau di copot dan di pasang tanpa Headnya turun??
soalnya kmrn waktu deteksi bunyinya perkiraan di piston(ring sehernya)ternyata pas di bongkar piston aman sama boringnya ngk ada gores